おはようございますアイカーピットでございます✧*。
最近、職場にも私用携帯にも詐欺だろ。と思われる電話が毎週かかってきます。
こちらは札幌なのに東京電力を名乗ってくるとか、初手から怪しい自動音声だったり
私用携帯にも非通知や国際電話までかかってくる始末。
(・∀・)ﾔﾒﾚ?
では、本日も最近の作業風景を紹介していこうと思います！！
まずは、車検でお預かりのW様 CX-8（R1年式KG2P）
遠方からありがとうございます！
お車の状態は非常に良好で、故障はなく消耗品のブレーキパッド等
交換推奨部品の提案をさせていただきました！
前回の車高調整風景を撮影中に隣で、アンダーカバーの付け方に苦戦していた小松田
一人であたふたしてましたｗ
サービスでオイル・エレメントの交換もさせていただきました！
遠方ではありますが、お困りごとなどありましたらいつでもご相談ください♪
お次も、車検でお預かりのO様 エルグランド（H27年式：TNE52）
前後のブレーキローターに錆があり、ブレーキ鳴きもあったため
フロントは研磨をし、パットも清掃
リアは研磨できない状態だったのでパッドと一緒に交換の作業を行いました。
リア右のハブボルトが１本損傷していたので交換
日産車は他社に比べると損傷しやすい傾向があるそうです(‘_’)
足回りの消耗品以外は大きな故障個所もなく、元気でしたので引き続き
メンテナンスなどでもお待ちしております♪
最後は、メンテナンスパック車検でお預かり中のA様 エスティマ（H24年式：ACR55W）
オススメさせていただいたファンベルトやクイックエバポレーター洗浄とは別に
アイカー保証での修理も行いました！
ﾃﾞﾃﾞﾝｯ 問題です。
何をやっているでしょう！
正解は
エンジンマウントです(・∀・)
エンジンを支えて、振動や衝撃を抑えてくれるので
劣化したまま放置すると、エンジン回りのパーツたちに悪影響を及ぼしたり
衝撃・異音で乗り心地のわる～い車になります
最後は、クーラントのタンクを戻せば取付完了です
車検満了日の都合で少し長めのお預かりでしたが、検査場での検査が終わればお戻し出来ますので
もう少しお待ちくださいませ♪
では、
本日も宜しくお願いいたします。
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