おはようございますアイカーピットでございます✧*。
たまには飯テロから始めようかと思います。
先日、主人が晩御飯を作ってくれたのですが
おつまみ飯が多いので、息子がついにキノコ類を克服しました!(^^)!
そのおかげで、翌日も主人はエリンギを沢山焼く羽目になりましたｗ
では、本日も最近の作業風景を紹介していこうと思います！！
先日、メンテナンスパックの12か月点検で預かりしていたM様
タント（H27年式：LA610S）
点検の際に左リアデフサイドシールからオイルが漏れていたので
他社保証へ申請～部品支給～お預かりの流れです。
まずは、リアのブレーキをバラしていきます
ここでスライドハンマーを準備して
取り付けていきます
ネジネジ、
ネジネジと。
二回ほどカコーンと打つと、すっぽり抜けました「アクスルシャフト」
抜けた状態はこんな感じでした
ATF(オートマオイル)を抜いていきます
抜いている間に垂れたオイルを拭いたりしながら準備を進めます
そして、シールを抜いていきます
工具を使ってスポっと抜きます
シールプーラーっていう工具らしいです(*‘ω‘ *)
抜いたオイルシール
新品のオイルシールを見つめる坂東。
一体どうしたのか・・・
オイルシールの向きがどっちか分からず、迷っていたみたいですｗ
時々、オイル漏れの原因が向きの間違いという事もあるようで、
しっかりと調べたうえで取り付けていきました。
あとはいつも通り、トントントントンひのｎ(RY
ﾄﾝﾄﾝｯ
凝視
の繰り返しを行い、ばっちりハメます。
アクスルシャフトを清掃し
取付ていきます
ここまでは順調だったんです。
順調に清掃して
削って
吹き飛ばして
簡易清掃もして
取り付けたら終わりだったんです。
まだ「もう少しで終わる」と思っている坂東と私
目視しながらしっかり取り付けているんだと思っている私
うまくボルトがハマらなくてめり込んでいく坂東
「全然付けれないので終わりません！」と宣言された為、撮影は中断しましたが
格闘の末無事に取り付けることが出来たようですｗ
この他にも、リアのショックアブソーバーの交換作業、テールレンズの交換など
保証で対応できる部分の作業も無事に終わり
ご納車する事ができました。
次はオイル交換予定になっておりますので、またご連絡いたします♪
では、
本日も宜しくお願いいたします。
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