7人乗りか8人乗りどっちがいい?国産ミニバンのおすすめ車種と選び方を徹底解説!

7人乗りか8人乗りどっちがいい?国産ミニバンのおすすめ車種と選び方を徹底解説!

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こんにちは!アイカーマガジン編集部です!

「7人乗りと8人乗りのどっちを選ぶべきか迷っている」「はじめてのミニバン選びで失敗したくない」と悩んでいませんか?

大人数での移動や、たくさんの荷物を積む機会が多いファミリーにとって、室内空間が広く利便性の高いミニバンは非常に魅力的な選択肢です。

この記事では、7人乗りと8人乗りの構造的な違いから、それぞれのメリット・デメリット、新車・中古車のおすすめ車種や価格帯までを網羅して解説します。

あなたのライフスタイルに合う一台を見つけるための参考にしてください。

7人乗りと8人乗りの違い

7人ミニバンの購入を検討する際、多くの人が直面するのが「7人乗り」と「8人乗り」のどちらを選ぶかという問題です。

この両者の最大の違いは、2列目シートの形状とレイアウトにあります。

それぞれの特徴をしっかりと理解することで、自分たちの用途に合った使い方が見えてきます。

シートレイアウトの仕組み(2列目・3列目の構造の差)

7人乗りの場合、2列目シートは左右が独立した「キャプテンシート」を採用していることが一般的です。

中央にスペース(ウォークスルー)があるため、2列目から3列目への移動がスムーズに行えます。

一方、8人乗りの2列目は、3人が横並びで座れる「ベンチシート」となっています。

座面がフラットで横に広く繋がっているため、乗車人数を最大限に確保できるのが特徴です。

3列目シートの構造自体は両者で大きな違いはありませんが、2列目の形状によって、3列目へのアクセスのしやすさや車内全体の使い勝手が大きく変わってきます。

7人乗りのメリット・デメリット

7人乗りの最大のメリットは、2列目シートの快適性が非常に高いことです。

独立したキャプテンシートには両側にアームレストが備わっており、身体をしっかりとホールドしてくれるため、長時間のドライブでも疲れにくく、ゆったりとくつろぐことができます。

また、中央のウォークスルーを通って3列目へ簡単に移動できる点も大きな魅力です。

一方、デメリットとしては、乗車定員が1名少なくなってしまうことや、ベンチシートに比べると座席をフルフラットにしにくく、車中泊などの用途では段差が生じやすい点が挙げられます。

8人乗りのメリット・デメリット

8人乗りのメリットは、なんといっても最大8人まで乗車できるという圧倒的な積載力と実用性です。

2列目がベンチシートになっているため、倒すとフラットなスペースが広く取れ、おむつ替えシートとして使いやすいという点が実際のユーザーの声もあります。

また、シートを倒した際によりフルフラットな空間を作りやすく、車中泊や大きな荷物を積む際にも便利です。

デメリットとしては、2列目に人が乗っている場合やチャイルドシートを設置している場合に、3列目への移動がしづらくなることが挙げられます。

どちらを選ぶ?チェックリスト

自分に合っているのはどちらか、以下のポイントでチェックしてみましょう。

  • 日常的に4名以下で乗り、2列目の快適性を重視するなら「7人乗り」
  • ご年配の方や友人を含めて5名以上で乗る機会が多いなら「8人乗り」
  • 3列目シートを頻繁に使い、スムーズに乗り降りしたいなら「7人乗り」
  • 車内をフラットにして車中泊を楽しみたいなら「8人乗り」

ご自身の家族構成や、週末の過ごし方に合わせて選ぶのが失敗しないコツです。

主要ミニバン比較一覧表

現在人気を集めている主要な国産ミニバンの基本スペックを比較しました。

車種乗員設定新車価格帯(目安)燃費(WLTC)
トヨタ アルファード7人/8人559万円〜10.3〜18.9km/L
トヨタ ヴェルファイア7人655万円〜10.2〜17.8km/L
トヨタ ノア7人/8人267万円〜14.3〜23.4km/L
トヨタ ヴォクシー7人/8人309万円〜14.3〜23.0km/L
日産 エルグランド7人/8人369万円〜8.4〜10.0km/L
日産 セレナ7人/8人276万円〜11.6〜20.6km/L
三菱 デリカD:57人/8人249万円〜10.6〜12.6km/L

7人・8人乗りのおすすめミニバン

アルファード(40系/2023年6月〜)

アルファードハイブリッド Z(2025年式)

国産高級ミニバンの代名詞とも言えるのがトヨタのアルファードです。

圧倒的な存在感と高級ホテルを思わせる上質な室内空間で、ファミリー層だけでなくVIPの送迎などにも幅広く利用されています。

40アルファード7人乗り(2列目)
40アルファード7人乗り(3列目)

グレード・新車価格帯(559万円〜)

2023年6月にフルモデルチェンジを果たした40系アルファードは、ベーシックグレードの「G」から、さらに上質を極めた「Executive Lounge」まで幅広く展開されています。

新車価格は約559万円からと高額な部類に入りますが、それに見合うだけの最新の安全装備や、静粛性を極限まで高めた贅沢な乗り心地が保証されています。

ちなみに、プラグインハイブリッド車は6人乗りの設定となっています。

7人乗り・8人乗りの違いと選び方

アルファードでは、ラグジュアリーな移動空間を求める層が多いため、2列目に豪華なエグゼクティブパワーシートやラウンジシートを備えた7人乗りが圧倒的な人気を誇ります。

8人乗りは一部のグレードでのみ選択可能で、多人数乗車を最優先する方向けの堅実な選択肢となっています。リセールバリューを考慮するなら、需要の高い7人乗りを選ぶのが賢明です。

こんな人におすすめ

  • 後部座席に乗る家族やゲストに、最高クラスの快適性を提供したい人
  • 車内の静粛性や乗り心地、内外装の高級感に一切の妥協をしたくない人
  • 将来的なリセールバリューの高さも視野に入れて車選びをしたい人

ヴェルファイア(40系/2023年6月〜)

ヴェルファイアハイブリッドZプレミア

アルファードの兄弟車であるヴェルファイアも、40系へのフルモデルチェンジで新たな個性を獲得しました。

アグレッシブなデザインと走りの良さを追求した、こだわりの一台です。以下の画像の内装カラーもヴェルファイアの専用カラーです。

アルファードとの違い・40系からの位置づけ変化

かつてはデザインの違いが主だった兄弟車ですが、40系からは位置づけが明確に分かれました。

ヴェルファイアは専用のサスペンションチューニングやボディ補強が施されており、ドライバーが自ら運転を楽しむためのスポーティなミニバンへと進化しています。

40系アルファードとの大きな違いは、アルファードは8人乗りを選択できますが、ヴェルファイアでは7人乗りの設定しかないことです。(Executive Lounge プラグインハイブリッドは、両車とも6人乗り)

基本的に7人乗り専用の設定となっていることから、よりプレミアムで特別な立ち位置を確立しています。

こんな人におすすめ

  • アルファードの豪華さはそのままに、よりアグレッシブな外観デザインを好む人
  • ミニバンであっても、運転席でのドライビングの楽しさや操縦安定性を重視する人

ノア(90系/2022年1月〜)

画像出典:ノアZ|トヨタ認定中古車

ミドルサイズミニバンの中で、圧倒的な使いやすさと先進機能で人気を集めるのがトヨタのノアです。

広々とした室内と取り回しの良さを両立しています。

グレード・新車価格帯(267万円〜)

2022年に登場した90系ノアは、約267万円からの価格設定となっており、ガソリン車と優れた燃費を誇るハイブリッド車が用意されています。

全車3ナンバーサイズとなりましたが、運転のしやすさは健在です。

7人乗り・8人乗りの違いと選び方

上位グレード(S-Zなど)は7人乗りのみの設定ですが、中間グレードでは7人乗りと8人乗りを選択できます。

7人乗りはロングスライドが可能なキャプテンシートで快適性が高く、8人乗りはベンチシートで家族全員が並んで座れる安心感があります。

こんな人におすすめ

  • 運転しやすいサイズ感でありながら、最新の安全装備や広い室内空間を求めている人
  • 燃費の良さを重視し、毎日の買い物から週末のレジャーまで幅広く使いたい人

ヴォクシー(90系/2022年1月〜)

画像出典:ヴォクシー S-Z|トヨタ認定中古車

ノアの兄弟車であるヴォクシーは、より個性的でスタイリッシュなデザインを求めるファミリーに支持されているミドルサイズミニバンです。

グレード・価格帯・ノアとの違い

価格帯や基本的な車体構造、7人・8人乗りの選択肢はノアとほぼ共通ですが、ヴォクシーはシャープで先進的なフロントマスクが特徴です。

専用のエアロパーツが装備されており、よりクールな印象を与えます。

こんな人におすすめ

  • ノアの実用性や燃費性能に惹かれつつも、よりスポーティでカッコいい外観を好む人
  • 若いファミリー層で、他の車とは一味違う個性的なデザインのミニバンに乗りたい人

エルグランド(E52最終型/2020年10月〜)

画像出典:エルグランド|NISSAN

日産のフラッグシップミニバンとして、長年にわたり高級ミニバン市場を牽引してきたエルグランド。

圧倒的な居住性と安定した走りが持ち味です。

グレード・価格帯(369万円〜)

約369万円から展開されるエルグランドは、スポーティな「ハイウェイスター」を中心に構成されています。

7人乗りと8人乗りが選べ、とくに7人乗りの2列目キャプテンシートは人間工学に基づいた極上の座り心地を提供します。

こんな人におすすめ

  • 低重心による安定した走行性能と、高級セダンのようなしなやかな乗り心地を重視する人
  • 他の人とは少し違う、日産最高峰のラグジュアリーな室内空間を味わいたい人

セレナ(C28/2022年12月〜)

画像出典:セレナ ハイウェイスターV|NISSAN

家族のためのミニバンとして、使い勝手の良さを徹底的に追求しているのが日産のセレナです。

5ナンバーサイズを基本としつつ、室内空間の広さはクラス最大級を誇ります。

グレード・価格帯(276万円〜)

約276万円から購入できるセレナは、多彩なシートアレンジが魅力です。

スマートマルチセンターシートの活用により、1台で7人乗りにも8人乗りにも変化する独自の実用性を備えています。

e-POWERとガソリンの選び分け

モーター駆動による静かで力強い走りが魅力の「e-POWER」は、最上位グレード「LUXION」などで7人乗りの設定となります。

一方、価格を抑えたい場合や、8人乗りの利便性を求める場合はガソリンモデルが有力な候補となります。

こんな人におすすめ

  • シートアレンジをその日の用途に合わせて自在に変えたい、子育て中のアクティブなファミリー
  • 長距離ドライブでも疲れにくい先進運転支援システム「プロパイロット」を活用したい人

デリカD:5(2019年2月MC後・現行)

デリカD:5 P(2023)

ミニバンでありながら、本格的なSUV並みの悪路走破性を兼ね備えているのが三菱のデリカD:5です。

キャンプやバーベキューをよくするアウトドア派のファミリーから、絶大な支持を得ています。

グレード・価格帯(249万円〜)

約249万円から設定されており、トルクフルなディーゼルエンジンと高性能な4WDシステムを搭載しています。

7人乗りのキャプテンシート仕様と、8人乗りのベンチシート仕様が用意されています。

こんな人におすすめ

  • キャンプやウィンタースポーツなど、未舗装路や雪道を走る機会が多く、悪路走破性を求める人
  • ミニバンの広い室内空間と、タフで個性的なSUVスタイルを両立させたい人

中古200〜350万円で狙えるミニバン

新車では手が届きにくいモデルでも、中古車市場に目を向ければ予算200〜350万円で十分に魅力的なミニバンを狙うことができます。2026年5月現在の相場は以下の通りです。

アルファード(30系前期2015〜2017年式|目安:149〜350万円)/ヴェルファイア(同)

高級感あふれるアルファードやヴェルファイアも、30系前期のモデルであれば予算内に収まります。

とくに7人乗りモデルは流通量も多く、内外装の質感が非常に高いため、中古車であっても十分な満足感が得られます。

ノア(80系後期 2017〜2021年式|目安:104〜320万円)/ヴォクシー(同)

ノア Si W×B(ダブルバイビー)Ⅱ(2019)
ヴォクシー ZS 煌Ⅲ(2021)

ファミリー層に人気のミドルサイズミニバンは、80系後期が狙い目です。

この年式であれば安全装備も充実しており、走行距離の少ない状態の良い7人乗り・8人乗り車両をバランスよく探すことができます。

セレナ(C27後期|70〜300万円)/エルグランド(E52後期|150〜450万円)/デリカD:5(MC前|100〜320万円)

セレナ ハイウェイスターV 防水シート車(2020年式)
エルグランド 350ハイウェイスターアーバンクロム(2018年式)

セレナはe-POWER搭載のC27後期モデルが射程圏内に入り、高い燃費性能を享受できます。

エルグランドのE52後期や、悪路に強いデリカD:5(マイナーチェンジ前)も、予算内で上質な室内空間やタフな走りを手に入れる絶好の選択肢です。

デリカD:5 Gパワーパッケージ(2011年式)

よくある質問

ここでは、ミニバン選びで多くの人が抱く疑問にお答えします。

7人乗りと8人乗り、維持費はどちらが安いですか?

自動車税や重量税、自賠責保険などの基本的な法定費用は、車両の排気量や車両重量によって決まるため、同じ車種・グレードであれば7人乗りと8人乗りで維持費に大きな差はありません。

ただし、燃費面で車両重量がわずかに影響する場合や、将来売却する際のリセールバリューにおいて、需要の高い7人乗りの方が有利になる傾向があります。

子どもが3人いる場合はどちらが向いていますか?

子どもの年齢や座席の使い方によって変わります。

小さい子が多く、全員を2列目に並べて乗せたいなら「8人乗り」が便利です。一方、子どもが大きくなってきて3列目も使うようになったら、ウォークスルーで移動しやすい「7人乗り」の方がストレスなく使えます。

8人乗りは本当に8人乗れますか?

定員上は8人乗車が可能ですが、大人8人でのロングドライブは窮屈に感じることが多いです。

2列目の中央席は座面がやや盛り上がっており、長時間の乗車には向きません。「いざとなれば8人乗れる」という安心感として持っておく程度が現実的な使い方です。

後悔しない選び方とは?

クルマを長く乗ることを考えている場合は、「今の家族構成」だけでなく「3〜5年後の使い方」も想像して選ぶことが大切です。

子どもが小さいうちはチャイルドシートで7人乗りが便利でも、成長すると人数が増えて8人乗りの方が楽になるケースもあります。

ライフステージの変化も踏まえて検討しましょう。

7人乗りから8人乗りに後から変更できますか?

7人乗りと8人乗りではシート構造自体が異なるため、残念ながら、購入後にシートを変更することは難しいのが現状です。

迷っている場合は、ぜひ販売店で両方のシートに実際に座り比べてみてください。

なお、将来的に座席を柔軟に使いたいと考えているなら、8人乗りを購入し、中央の座席を倒して7人乗りのように使うという方法もあります。

まとめ

ミニバン選びにおいて、7人乗りか8人乗りかの判断は「乗車人数」「日常の用途」「予算」の3つの軸で整理することが大切です。

快適性や3列目へのアクセスを優先するなら7人乗り、最大乗車人数やフラットな空間を活用したいなら8人乗りが適しています。

それぞれの特徴を踏まえ、迷った際にはお近くのプロの販売店に相談し、実際に試乗して使い勝手を確認してみることをおすすめします。

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