こんにちは！アイカーマガジン編集部です！
キーパーコーティングは、車の塗装面を強力に保護し、美しいツヤを長期間キープできるコーティングです。
この記事では、キーパーコーティングのメリットや種類ごとの違いについてわかりやすくご紹介します！
なお、この記事に記載している情報は、2026年6月現在のキーパープロショップの公式サイトを参考にしています。
キーパーコーティング6種類 比較一覧表
キーパーコーティングは現在6種類あります。
価格・耐久性・施工時間を一覧にまとめました。
まず全体像を把握してから、後の各セクションで詳しい内容をご確認ください。
| 種類 | 耐久年数 | 料金目安（SSサイズ〜） | 施工時間 | こんな方に |
|---|---|---|---|---|
| クリスタルキーパー | 1年 | 19,690円〜 | 約2時間 | 初めての方・コスパ重視 |
| フレッシュキーパー | 1年以上 | 31,020円〜 | 約2時間 | 汚れにくさ・洗車の手間を減らしたい方 |
| アイアンプロテクトキーパー | 3〜5年 | 81,840円〜 | 4〜8時間 | 鉄粉・花粉の多い環境で乗る方 |
| ダイヤⅡキーパー | 3〜6年 | 68,310円〜 | 4〜8時間 | 中長期の耐久性と艶を重視する方 |
| EXキーパー | 3〜6年 | 124,960円〜 | 6時間〜1日 | 最高の艶・新車から長期乗り続ける方 |
| マットテクスチャキーパー | 1年 | 37,290円〜 | 約3時間〜 | マット塗装の車専用 |
キーパーコーティングとは？
キーパーコーティングは、一般的なワックスとは異なり、塗装表面に強固なガラス被膜を形成することで、鳥のフンや虫の死骸などから愛車を守ります。
ガラス被膜とレジン（樹脂）被膜の組み合わせにより、高い撥水性とツヤを実現し、洗車の手間も大幅に減らせるのが特徴です。
キーパーコーティングのメリット
キーパーコーティングは、車の美しさを長期間保てるのが大きな魅力です。
一般的なワックスよりも効果が長く続き、種類によっては1年から最長6年まで塗装をしっかり守ります。
高い撥水性で雨の日も視界がクリアになり、汚れもつきにくく落としやすいため、洗車の手間が減るのも嬉しいポイントです。
紫外線や酸性雨から塗装を守ることで愛車のリセールバリューを高める効果もあり、セルフクリーニング機能付きのタイプも登場しているため、忙しい方にも選ばれています。
キーパーコーティングの種類と特徴
キーパーコーティングは6種類が用意されており、それぞれに特徴やメリットがあります。
ここでは各コーティングの種類と特徴について詳しくご紹介します。
クリスタルキーパー
- 作業時間：2時間〜
- 持続期間：1年持続する2層構造のコーティング
クリスタルキーパーは、ガラス被膜とレジン被膜の2層で塗装を保護します。1年ごとに表面の被膜を入れ替えることで、常に新しいツヤと高い保護力を維持できます。
レジン被膜が水シミや水アカの定着を防ぐため、日常の汚れにも強いのが特徴です。2回目以降の施工では塗装面の平滑化が進み、より深いツヤが得られます。
手軽に施工でき、定期的なメンテナンスで美しさを保ちたい方に適しています。
フレッシュキーパー
- 作業時間：2時間〜
- 持続期間：1年以上持続する2層構造のコーティング
フレッシュキーパーは、独自の防汚性能により汚れが塗装面に密着しにくく、雨が降ることで自然に汚れが流れ落ちます。
ノーメンテナンスでも1年以上効果が持続し、洗車の手間を大幅に減らせます。普段のメンテナンスが難しい方や、コストパフォーマンスを重視する方におすすめです。
アイアンプロテクトキーパー
- 作業時間：4〜8時間
- 持続期間：3層構造（ノーメンテナンスで3年、年1回のメンテナンスで最長5年）
アイアンプロテクトキーパーは、鉄粉防御機能を搭載したキーパーコーティングの新ラインナップです。3層構造により塗装面への鉄粉・有害物質の侵入を防ぎ、日常の汚れや紫外線からも塗装を長期間守ります。
線路や工場の近くに駐車する機会が多い方、花粉・黄砂の影響を受けやすい地域でお使いの方に特におすすめです。
※プレミアム仕様では、窓ガラス・ホイール・ライトレンズ・樹脂パーツなどの被膜も同時にケアできます。詳細は施工店にご確認ください。
ダイヤⅡキーパー
- 作業時間：4〜8時間
- 持続期間：2層構造（ノーメンテナンスで3年、定期メンテナンスで最長6年）
ダイヤIIキーパーは、高密度ガラス被膜をベースに、新開発の有機レジン被膜「新ダイヤIIレジン」を重ねた2層構造。 従来のエコダイヤキーパーの防汚性能はそのままに、 美しく、劇的に性能がアップした新しいボディガラスコーティングです。
酸性雨や紫外線にも強く、長期間にわたり美しさと保護性能を求める方に適しています。
※すでにダイヤモンドキーパー・Wダイヤモンドキーパー・エコダイヤキーパーを施工済みの方は、BメンテナンスによりダイヤⅡキーパーへ移行することができます。
EXキーパー
- 作業時間：6時間〜1日（プレミアム仕様は1日）
- 持続期間：2層構造（プライマーガラス＋VP326）（ノーメンテナンスで3年、1〜2年に1回のメンテナンスで最長6年）
EXキーパーは、プライマーガラスと最新有機レジン「VP326」により「透明のヴェールをまとったような圧倒的な艶」を実現するキーパーコーティングの最上位モデルです。
ノーメンテナンスで3年、1〜2年に1回のメンテナンスで最長6年持続し、洗車回数も大幅に減らせます。車の美しさを最大限に引き立てたい方に最適です。
※プレミアム仕様では、窓ガラスが5ヶ月、ホイール・ライトレンズ・樹脂パーツ・エンジンルームが1年間の耐久性となります。
マットテクスチャキーパー
- 作業時間：3時間〜
- 持続期間：1年持続の2層構造（ガラス被膜＋有機樹脂被膜）
マットテクスチャキーパーは、マット塗装専用に開発されたコーティングで、ガラス被膜と有機樹脂被膜の2層構造により、重厚なマット質感をそのまま高いレベルで維持できます。
マット塗装特有の凸凹にミネラル分が入り込みやすく水シミが発生しやすいという弱点を、特許技術による被膜が根本から解決します。水シミや水アカの定着を防ぎ、見た目の変化なく撥水・防汚効果を発揮します。
1年ごとの施工で、マット塗装の美しさと手入れのしやすさを両立できます。
キーパーコーティングの各費用
キーパーコーティングの各種類の価格を、サイズ別にまとめました。
まず、ご自身の車のサイズを以下の表でご確認ください。
| サイズ | 代表車種例 |
|---|---|
| SS | ホンダ（N-ONE） ダイハツ（タフト・ムーヴ） スズキ（ラパン・ハスラー・ワゴンR）など |
| S | ホンダ（N-BOX） トヨタ（アクア） ホンダ（フィット） 日産（ルークス） ダイハツ（WAKE） スズキ（ジムニー） BMW（MINI）など |
| M | トヨタ（プリウス・シエンタ〈〜2022年7月〉） アウディ（Q2）など |
| L | トヨタ（シエンタ〈2022年8月〜〉・クラウン・RAV4〈2005〜2016〉・プリウスα） ホンダ（ヴェゼル） スバル（レヴォーグ） 日産（GT-R） レクサス（IS・GS） アウディ（Q3） |
| LL | トヨタ（アルファード・ヴェルファイア・ノア・ヴォクシー・ハリアー・ハイエース・プラド・グランドハイエース・RAV4〈2019年4月〜〉） 三菱（デリカ） マツダ（CX-60） レクサス（LS・RX・NX） アウディ（Q5・Q7・Q8） |
| XL | トヨタ（ランドクルーザー・ハイエーススーパーロング） ベンツ（Gクラス） レクサス（LX） |
キーパーコーティングのサイズ区分は、全長×全幅×全高の体積をもとに車の形状も考慮して決まります。
一般的にノアやヴォクシーはMサイズミニバンとして分類されますが、キーパーコーティングでは独自の基準が適用されます。
上記にご自身の車種がない場合は、公式サイトの「マイカーのサイズを調べる」から検索してみてください。
| コーティング種類 | SSサイズ | Sサイズ | Mサイズ | Lサイズ | LLサイズ | XLサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クリスタルキーパー | 19,690円 | 22,000円 | 24,640円 | 26,950円 | 32,230円 | 37,290円 |
| フレッシュキーパー | 31,020円 | 33,330円 | 35,970円 | 38,390円 | 43,560円 | 48,620円 |
| アイアンプロテクトキーパー | 81,840円 | 90,530円 | 99,220円 | 105,600円 | 116,600円 | 148,940円 |
| ダイヤⅡキーパー | 68,310円 | 74,250円 | 80,300円 | 84,920円 | 92,180円 | 114,730円 |
| EXキーパー | 124,960円 | 136,290円 | 148,500円 | 165,440円 | 176,440円 | 192,280円 |
| マットテクスチャキーパー | 37,290円 | 41,140円 | 44,990円 | 48,070円 | 52,910円 | 67,760円 |
上記の金額は、キーパーコーティング公式サイトで案内されている2026年6月現在の税込価格です。
価格は原料費の高騰や施工店・キャンペーンによって変動する場合があります。
プレミアム仕様（窓ガラス・ホイール・ライトレンズ等を含む施工）については、施工店にお問い合わせください。
結局キーパーコーティングはどれがいい？
「種類が多くてどれを選べばいいかわからない」という方のために、使い方・予算・目的ごとのおすすめをまとめました。
予算・目的別おすすめ早見表
| こんな方に | おすすめ |
|---|---|
| まず体験したい・費用を抑えたい | クリスタルキーパー |
| 洗車を減らして汚れにくい状態を保ちたい | フレッシュキーパー |
| 中長期で乗り続けたい・艶と耐久性を重視する | ダイヤⅡキーパー |
| 最高の艶で新車から長期間保護したい | EXキーパー |
| 鉄粉・花粉の多い地域・環境で使う | アイアンプロテクトキーパー |
| マット（艶消し）塗装の車 | マットテクスチャキーパー（一択） |
コーティング初体験・費用を抑えたい方は「クリスタルキーパー」
キーパーコーティングが初めての方には、まずクリスタルキーパー（19,690円〜）をおすすめします。
ガラス被膜とレジン被膜の2層構造が透明感のある艶を生み出し、施工時間は約2時間で当日中に仕上がります。耐久期間は1年ですが、繰り返し施工するごとに被膜が厚くなり、艶と保護性能が向上していくのが大きな特徴です。
「コーティングをまず試してみたい」「3〜5年以内に乗り換え予定がある」「年1回のペースでコスパよく維持したい」という方に最適です。
長期間乗り続けたい・保護性能を重視する方は「ダイヤⅡキーパー／EXキーパー」
5年以上同じ車に乗り続ける予定がある方には、ダイヤⅡキーパーまたはEXキーパーが最適です。
ダイヤⅡキーパー（68,310円〜）は、旧来のダイヤモンドシリーズの従来のエコダイヤキーパーの防汚性能はそのままに、 美しく、劇的に性能がアップした新しいボディガラスコーティングです。
従来比2倍の艶と自浄効果を備え、ノーメンテナンスで3年、定期メンテナンスで最長6年耐久します。
「艶と耐久性のバランスを取りたい」「コスパよく長期保護したい」という方に支持されています。施工時間は4〜8時間のため、半日〜1日預けるのが基本です。
さらに上を求める方には、EXキーパー（124,960円〜）がおすすめです。
最新有機レジン「VP326」を採用した最上位モデルで、ノーメンテナンスで3年、定期メンテナンスで最長6年持続します。「新車の艶を最大限長く保ちたい」「10年以上乗り続けたい」という方にはEXキーパーが最適な選択です。
鉄粉・花粉の多い環境で乗る方は「アイアンプロテクトキーパー」
線路・工場周辺など鉄粉が多い地域や、花粉・黄砂の影響を受けやすい環境で車を使う方にはアイアンプロテクトキーパー（81,840円〜）がおすすめです。
鉄粉防御機能を搭載した3層構造で、塗装面への鉄粉や有害物質の侵入を防ぎます。
ノーメンテナンスで3年、年1回のメンテナンスで最長5年持続。通常のコーティングでは防ぎきれない環境ダメージが気になる方に特化した選択肢です。
マット塗装の方は「マットテクスチャキーパー」
艶消し（マット）塗装の車にはマットテクスチャキーパー（37,290円〜）一択です。
通常のガラスコーティングをマット塗装に施工すると艶が出てしまい、本来の質感が損なわれます。
マットテクスチャキーパーはマット塗装専用に設計されており、艶消しの風合いを維持しながら水シミや汚れから塗装を保護します。
マット塗装の車をお持ちの方は、他のコーティングを選ばないようご注意ください。
施工前に知っておきたいこと
キーパープロショップ・オートバックスで施工できる
キーパーコーティングは、キーパープロショップ認定店のほか、オートバックス・イエローハットなどのカー用品店でも施工を受けることができます。公式サイトの店舗検索から最寄りの施工店を調べることが可能です。
ただし、すべての店舗がすべての種類を取り扱っているわけではありません。
EXキーパー・アイアンプロテクトキーパー・マットテクスチャキーパーなどは取り扱い店舗が限られるため、事前に電話・Webで確認してから来店することをおすすめします。
種類別・施工時間の目安
コーティングの種類によって施工時間が大きく変わります。
当日仕上がるものと、車を1日預ける必要があるものがあるため、スケジュールに合わせて計画しましょう。
| 種類 | 施工時間の目安 | 当日完了 |
|---|---|---|
| クリスタルキーパー | 約2時間 | ○ |
| フレッシュキーパー | 約2時間 | ○ |
| アイアンプロテクトキーパー | 4〜8時間 | △（要確認） |
| ダイヤⅡキーパー | 4〜8時間 | △（要確認） |
| EXキーパー | 6時間〜1日 | × |
| マットテクスチャキーパー | 約3時間〜 | ○ |
施工前の準備・やってはいけないこと
施工前に確認しておきたいポイントがあります。
- 直前の洗車は不要：店舗側で施工前に洗車を行います（別途費用がかかる場合あり）
- 傷・凹みの確認：コーティングに傷を消す効果はありません。目立つ傷や凹みは施工前に補修を検討してください
- 施工後48時間は水に濡らさない：コーティング直後に雨や洗車で水に濡れると、被膜の定着が不十分になる場合があります
- 施工後1ヶ月は洗車機を避ける：ダイヤⅡキーパー以上のグレードは施工後1ヶ月が経過してから洗車機の使用が可能です
キーパーコーティング施工後のメンテナンス方法は？
キーパーコーティングの効果を長持ちさせるには、正しいお手入れが大切です。
日常のお手入れ方法について
コーティング施工車は汚れが付きにくいですが、定期的な洗車は必要です。
特に鳥のフンや虫の死骸、花粉などは早めに落としましょう。洗車後は水分をしっかり拭き取ることで、水シミを防止できます。
定期メンテナンスについて
キーパーコーティングのメンテナンスには、主に2種類あります。
Aメンテナンス
Aメンテナンスは表層のレジン被膜のみを入れ替えるもので、コーティングの表面があまりダメージを受けていない場合に適しています。
レジン被膜は「犠牲被膜」とも呼ばれ、ガラス被膜を保護する役割があります。
レジン被膜を取り除き、新たなレジン被膜を塗布することで、水はじきや艶を復活させます。
Bメンテナンス
Bメンテナンスは、ベースのガラス被膜を整えてから表層のレジン被膜を入れ替える、より本格的なメンテナンスとなります。
ガラス被膜にダメージがある場合や、メンテナンスの間隔が開いてしまった場合に効果的です。ガラス被膜の表面を整え、新たなガラス膜を塗布してダメージを修復し、その上にレジン被膜を形成します。Aメンテナンスよりも被膜を強化でき、より美しい仕上がりになります。
ツヤや水ハジキの復活方法
時間の経過とともにツヤが落ちてきたと感じたら「艶パック」、水はじきが悪くなったと感じた時は「ミネラルオフ」などの専用ケアメニューがおすすめです。
「艶パック」や「ミネラルオフ」は、コーティング被膜を傷めることなく表面の汚れやくすみを除去し、ツヤを復活させる効果があります。
よくある質問
ここでは、キーパーコーティングに関するよくある質問をまとめました。
Q.キーパーコーティングした後、シャンプー洗車していい？
はい、中性カーシャンプーを使った洗車は問題ありません。
コーティング被膜を傷めることなく洗えます。
ただし、コンパウンド（研磨剤）入りシャンプーは避けてください。また、洗車機も基本的には使用可能ですが、「ワックス洗車」や「撥水コート洗車」のコースは選ばないようにしましょう。
Q.ワックスがけはNGですか？
基本的にNGです。キーパーコーティングはそれ自体が高い光沢と保護性能を持っているため、ワックスは不要です。
むしろワックスをかけることで、コーティングの防汚性能が損なわれたり、汚れが付きやすくなったりする可能性があります。
コーティングの性能を最大限に活かすためにも、ワックスがけは控えましょう。
Q.新車購入後すぐにコーティングしても大丈夫ですか？
はい、新車のうちにコーティングすることをおすすめします。キーパープロショップでも納車直後の施工を推奨しており、新車は塗装の状態が最も良い時期なので、美しさを長く保つためにも早めの施工が効果的です。
Q.キーパーコーティングの耐久年数はどのくらい？
種類によって異なります。
クリスタルキーパーは約1年、フレッシュキーパーは1年以上、アイアンプロテクトキーパーはノーメンテナンスで3年（年1回のメンテナンスで最長5年）、ダイヤⅡキーパーはノーメンテナンスで3年（定期メンテナンスで最長6年）、EXキーパーはノーメンテナンスで3年（1〜2年に1回のメンテナンスで最長6年）、マットテクスチャキーパーは1年です。
ただし、使用環境や洗車頻度によって変動します。
Q.洗車機を使っても大丈夫ですか？
施工直後の1ヶ月間は、ダイヤⅡキーパー以上のグレードは手洗い洗車を推奨しています。
1ヶ月経過後は洗車機の使用が可能ですが、「ワックス洗車」「撥水コート洗車」のオプションは避けてください。
なお、ブラシ式の洗車機は微細な傷がつく可能性があるため、ノンブラシタイプやスポンジ式、または手洗い洗車がおすすめです。
Q.水シミはつきますか？
キーパーコーティングは高い撥水性を持っていますが、完全に水シミがつかないわけではありません。
特に硬水地域や、水道水に含まれるミネラル分が多い地域では、水滴が乾いた後に輪ジミができることがあります。
水シミを防ぐには、洗車後にしっかり水分を拭き取ることが大切です。
Q.新車・中古車どちらでも施工できますか？
どちらでも施工可能です。
最も効果を発揮するのは新車への施工で、傷や経年劣化のない塗装面にコーティングすることで新車の状態を長期間保てます。
中古車の場合は、施工前にポリッシュ（磨き処理）を行うことで効果を高めることができます。まずは施工店に塗装の状態を確認してもらうと安心です。
Q.コーティングの効果はどれくらいで実感できますか？
施工直後から効果を実感できます。
施工後すぐに水の弾き方が変わり、光沢感が増します。
特に雨が降った後が最もわかりやすく、水がコロコロと玉状になって流れ落ちる様子が確認できます。
また汚れが付きにくくなるため、次の洗車時の手間が減ったと感じていただける方が多いです。
まとめ
キーパーコーティングは、車の塗装を守りながら美しさを長期間維持する高品質なガラス被膜コーティングです。
クリスタルキーパーからEXキーパーまで、耐久性や機能性が異なる6種類があり、目的や予算に合わせて選べます。
正しいメンテナンスを行えば、洗車の手間を減らしながら新車のような輝きを保ち、車の資産価値も守れる実用的な投資と言えるでしょう。
愛車に合ったキーパーコーティングで、快適なカーライフをお過ごしください。
