おはようございますアイカーピットでございます✧*。
本日も、最近の作業風景を紹介していこうと思います。
修理でお預かり中のK様エルグランド(H24年式:PNE52)
リビルトのCVT assyの交換です!!!!!
なんだか最近、消耗品以上に名前が登場するような気がします。
ご新規様からのCVT交換に関するお問い合わせも増えてきているのでブログ効果かなと!(チガウ・・・?
保証・有償含めて、最近エンジンorミッションの交換が続いていて
毎週どっちか見ている気がします。全部猛暑からの寒暖差のせいにしておきましょう。
まずは。オイルを抜きながらエンジンたちを降ろすイメトレ中の坂東(若干困っている)
兎にも角にもパーツを外していきます。
~割愛~
ファーストインパクト 「でかっ!」でした(笑)
今まで紹介してきたエンジンやCVTの印象と違いすぎて、大きさに驚きました。
たぶん、エンジンとCVTだけで並べたらそんなに大きな差はないのかもしれないですが、
諸々付いたままだからすんごく大きく感じます。
ぽっかりというより、ごっそり写真
ついにCVTを交換しました!
取ろうと奮闘する背中
ここまでで約1日半です!! 作業の折り返し地点です!!!
頑張ってますよー(/・ω・)/
K様、ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ♪
お次は、S様ご購入のアルファード(H25年式:GGH25W)
ご依頼のありましたノックスドールが完了しました!
ダウンサスの取付も行ったので、最後にサイドスリップ調整します。
この黄色のテープがあるところが調整する場所です(*‘ω‘ *)
養生をしっかり剥がして完成です♪
S様、ご納車までもう少しお待ちくださいませ♪
では、
本日もよろしくお願いいたします!!
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