【新型ヴォクシー】評判はどう?ユーザーの口コミをご紹介!

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こんにちは!アイカーマガジン編集部です!

子育て世代から高い支持を集め続けているヴォクシーは、トヨタを代表するミドルサイズミニバンです。

各グレードの駆動方式・燃費性能・標準搭載装備などのスペックはWebカタログやインターネットで確認できますが、カタログ情報だけでは購入する判断が難しく不安になる方も多いのではないでしょうか。

本記事では新型ヴォクシー(4代目)を購入したユーザーの口コミ情報から、デザイン性・乗り心地・燃費性能などの評判をご紹介します。

以下でご紹介している口コミは、様々な商品の情報を比較できるサービスを提供している価格.comを参考にしています。

エクステリア

2022年のフルモデルチェンジを経て、エクステリアのデザインは先代から大きく進化。フロントはヘッドライトがシャープ化し、グリル面積がフェイス全体の約3分の2に拡大したことで独創的なデザインになりました。

また、リアはコンビネーションランプの位置と形状がシンプルになったことでスタイリッシュかつ洗練された印象に変わりました。

全体評価は5点満点中4.55点となり、全項目で一番高い評価を獲得しています。

口コミには以下のようなプラスの評価が多いです。

  • 「とてもかっこ良い。ノア派だったがヴォクシー派に変わった」
  • 「大きなグリルが特徴的ですが、実車を見るとサイドに回り込むような造形になっていて、とても迫力がありカッコいいです!」
  • 「グリルの存在感は他車と比べても圧倒的」

ノアのデザインが好みだった方も新型ヴォクシーの魅力にハマる方も多いそう。ノアは旧型のエクステリアデザインを引き継いだデザインとなっている一方で、新型ヴォクシーはデザインが大きく変更されたことが影響しているようです。

今までにない独創的な雰囲気のデザインが好みの方には新型ヴォクシーが好まれやすいと言えます。

インテリア

エクステリアと同じく、インテリアのデザイン性が気になる方も多いでしょう。

新型ヴォクシーのインテリアの評価は高く、全体評価は5点満点中4.01点です。

マルチインフォメーションディスプレイが大幅に拡大されたことや、シフトノブが配置された空間がシルバー塗装に囲われたことで高級感が上がったことが高評価に繋がったと考えられます。

インテリアに関しても以下のような高評価の口コミが多いです。

  • 「スイッチのイルミネーションは、ブルーで統一されており、特にエアコン操作パネルのイルミネーションは、とてもきれいです」
  • 「ダッシュボード周りは大画面化されたナビを中心にシルバー加飾、ピアノブラックの意匠でまとめられており質感は高いと感じました」

スイッチやダッシュボード周りの質感の高さについてプラスの評価が多く見られる一方で、以下厳しい声も寄せられています。

  • 「ビニールシートのようなシートで抵抗がある」
  • 「内装は全て黒色で統一されており、先代同様安っぽく感じた」

シートに関して安っぽい印象を受けるユーザーが多いようです。

ユーザーによって印象が大きく異なるため、実車を見てインテリアを確かめることをおすすめします。

乗り心地

※写真はイメージです。

ヴォクシー4代目の評価項目の中で2番目に満足度が高い評価項目が乗り心地です。

全体評価は5点満点中4.45点と高評価であり、口コミの多くが以下のようなプラスの評価です。

  • 「とても良い。セレナのようなシートの滑りが無いので、安心して乗れる」
  • 「乗り心地もとても良くて、TNGAの新しいタイプのおかげなのかしっかり感があり、とても乗り心地が良い車」

他メーカーのライバル車と比較して、非常に乗り心地に満足しているユーザーもいるようです。

マイナスの評価は少なく「少し硬い印象を受けた」といった口コミ程度です。乗り心地は実際に運転しないと判断が難しいため、購入を検討する場合には試乗して確認しておきましょう。

走り心地

走り心地は走行性能・エンジン性能が深く関わってきます。それら2つの評価は平均して高く、走行性能の全体評価は5点満点中4.25点で、エンジン性能は4.15点です。

  • 「80系後期HVと比較して、スムーズになりました。スルスルと加速していきます」
  • 「サスペンションの性能が良く、安心して乗っていられるのが良い」
  • 「すばらしく安定感がありました。カーブでも安定していますし、走る、曲がる、止まる、どれも安心して走行できました」

これらの高い評価がある一方で

  • 「ガソリン車に乗ったので、発信加速はハイブリッドに比べると少しだけ物足りない気もしました」

といったガソリンモデルとハイブリッドモデルに関する口コミもありました。

ガソリンモデルとハイブリッドモデルの価格差は20万円前後のため、燃費性能・走り心地を考慮するとハイブリッドモデルを購入した方が良いかもしれません。

燃費性能

ヴォクシーにはハイブリッドモデルがあるため燃費性能評価は高いと予想していましたが、実際の評価は高くないようです。

燃費性能の全体評価は5点満点中3.51点で全項目の中で2番目に低い評価です。燃費性能に関する口コミは以下の通りです。

  • 「前車VOXYとあまり変わらず8.0~12.0km/L程度です」
  • 「先代のヴォクシーガソリンモデルと比べるとリッターで2,3km/L良くなっている」

口コミを見ると、ガソリンモデルについて言及している口コミがほとんどのよう。そのため、燃費性能が比較的低い評価になっていると考えられます。

ハイブリッドモデルは22.0~23.0km/L と非常に優れた燃費性能であるため、ハイブリッドモデルに関する口コミが増えれば燃費性能の満足度が上昇するでしょう。

まとめ

本記事では、トヨタヴォクシー4代目の口コミを調査しました。

デザイン性や燃費性能などはWebカタログで調べられますが、走り心地や乗り心地は実際に運転しないとわからない項目です。

車選びの際には口コミ・評価を参考にし、最後は試乗をして購入を決めましょう。

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トヨタ

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トヨタ

アルファードハイブリッド SR

2012年

8.7万km

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アルファードハイブリッド SR

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レクサス

レクサス LM 500h エグゼクティブラウンジ

2024年

2万km

2400cc

支払総額 (税込)

1470

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本体価格 (税込)

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レクサス

レクサス LM 500h エグゼクティブラウンジ

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オンライン相談可 店頭試乗可能 販売店保証付
支払総額
1470.0万円
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年式2024年
走行2万km
車検2027年5月
修復なし
保証保証付
駆動4WD
北海道北広島市大曲幸町1丁目11-13
NEW

トヨタ

アルファード 240S Cパッケージ

2012年

11.5万km

2400cc

支払総額 (税込)

147

.8

万円

本体価格 (税込)

139

.6

万円

トヨタ

アルファード 240S Cパッケージ

★アルパイン8型BIG Xナビ(地デジフルセグTV/DVD/CD/USB/Bluetooth/ミュージックサーバーなど)★アルパイン10.1型後席フリップダウンモニター★バックカメラ★パワーバックドア★両側パワースライドドア★クルーズコントロール★クリアランスソナー★前席パワーシート★運転席シートメモリー付★助手席パワーオットマン★2列目エグゼクティブシート/パワーシート/パワーオットマン★ビルトインETC★ステアリングスイッチ★プッシュスタート★スマートキー★横滑り防止装置★タナベ ダウンサスペンション★純正18インチアルミホイール★オートライト★HIDヘッドライト★LEDフォグライト★各種LED★他多数!! 【アイカー帯広店グランドオープンキャンペーン】9月1日より弊社4店舗目の帯広店がオープンいたします♪合同キャンペーンで先着30名様に豪華特典をプレゼント!詳細は各店へお気軽にお問い合わせください。
オンライン相談可 店頭試乗可能 販売店保証付
支払総額
147.8万円
本体価格
139.6万円
年式2012年
走行11.5万km
車検2027年5月
修復なし
保証保証付
駆動4WD
北海道河東郡音更町木野大通東1丁目3-9
NEW

トヨタ

アルファード 240S タイプゴールド

2013年

12.2万km

2400cc

支払総額 (税込)

129

.8

万円

本体価格 (税込)

119

.6

万円

トヨタ

アルファード 240S タイプゴールド

★トヨタプレミアムサウンドシステム★パワーバックドア★モデリスタフロントエアロ★純正8型HDDナビ(地デジフルセグ/DVD/CD/Bluetooth/ミュージックサーバーなど)★純正10型フリップダウンモニター★バックカメラ★タイプゴールド専用ハーフレザーシート★クルーズコントロール★クリアランスソナー★横滑り防止装置★両側パワースライドドア★2列目リラックスキャプテンシート★横スライド/ロングスライド/オットマン/角度調整式アームレスト★純正18インチアルミホイール★自動防眩ミラー★ステアリングスイッチ★パートタイム4WD★100V/100W電源★USB/VIDEO入力★ビルトインETC★プッシュスタート★スマートキー★HIDヘッドライト★LEDフォグライト★各種LED★ 【アイカー帯広店グランドオープンキャンペーン】9月1日より弊社4店舗目の帯広店がオープンいたします♪合同キャンペーンで先着30名様に豪華特典をプレゼント!詳細は各店へお気軽にお問い合わせください。
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支払総額
129.8万円
本体価格
119.6万円
年式2013年
走行12.2万km
車検車検整備付
修復なし
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北海道河東郡音更町木野大通東1丁目3-9
NEW

トヨタ

ヴェルファイアハイブリッド ZR

2019年

6.5万km

2500cc

支払総額 (税込)

439

.8

万円

本体価格 (税込)

429

.6

万円

トヨタ

ヴェルファイアハイブリッド ZR

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オンライン相談可 店頭試乗可能 販売店保証付
支払総額
439.8万円
本体価格
429.6万円
年式2019年
走行6.5万km
車検車検整備付
修復なし
保証保証付
駆動4WD
北海道河東郡音更町木野大通東1丁目3-9