【新型ヴォクシー】評判はどう?ユーザーの口コミをご紹介!

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こんにちは!アイカーマガジン編集部です!

子育て世代から高い支持を集め続けているヴォクシーは、トヨタを代表するミドルサイズミニバンです。

各グレードの駆動方式・燃費性能・標準搭載装備などのスペックはWebカタログやインターネットで確認できますが、カタログ情報だけでは購入する判断が難しく不安になる方も多いのではないでしょうか。

本記事では新型ヴォクシー(4代目)を購入したユーザーの口コミ情報から、デザイン性・乗り心地・燃費性能などの評判をご紹介します。

以下でご紹介している口コミは、様々な商品の情報を比較できるサービスを提供している価格.comを参考にしています。

エクステリア

2022年のフルモデルチェンジを経て、エクステリアのデザインは先代から大きく進化。フロントはヘッドライトがシャープ化し、グリル面積がフェイス全体の約3分の2に拡大したことで独創的なデザインになりました。

また、リアはコンビネーションランプの位置と形状がシンプルになったことでスタイリッシュかつ洗練された印象に変わりました。

全体評価は5点満点中4.55点となり、全項目で一番高い評価を獲得しています。

口コミには以下のようなプラスの評価が多いです。

  • 「とてもかっこ良い。ノア派だったがヴォクシー派に変わった」
  • 「大きなグリルが特徴的ですが、実車を見るとサイドに回り込むような造形になっていて、とても迫力がありカッコいいです!」
  • 「グリルの存在感は他車と比べても圧倒的」

ノアのデザインが好みだった方も新型ヴォクシーの魅力にハマる方も多いそう。ノアは旧型のエクステリアデザインを引き継いだデザインとなっている一方で、新型ヴォクシーはデザインが大きく変更されたことが影響しているようです。

今までにない独創的な雰囲気のデザインが好みの方には新型ヴォクシーが好まれやすいと言えます。

インテリア

エクステリアと同じく、インテリアのデザイン性が気になる方も多いでしょう。

新型ヴォクシーのインテリアの評価は高く、全体評価は5点満点中4.01点です。

マルチインフォメーションディスプレイが大幅に拡大されたことや、シフトノブが配置された空間がシルバー塗装に囲われたことで高級感が上がったことが高評価に繋がったと考えられます。

インテリアに関しても以下のような高評価の口コミが多いです。

  • 「スイッチのイルミネーションは、ブルーで統一されており、特にエアコン操作パネルのイルミネーションは、とてもきれいです」
  • 「ダッシュボード周りは大画面化されたナビを中心にシルバー加飾、ピアノブラックの意匠でまとめられており質感は高いと感じました」

スイッチやダッシュボード周りの質感の高さについてプラスの評価が多く見られる一方で、以下厳しい声も寄せられています。

  • 「ビニールシートのようなシートで抵抗がある」
  • 「内装は全て黒色で統一されており、先代同様安っぽく感じた」

シートに関して安っぽい印象を受けるユーザーが多いようです。

ユーザーによって印象が大きく異なるため、実車を見てインテリアを確かめることをおすすめします。

乗り心地

※写真はイメージです。

ヴォクシー4代目の評価項目の中で2番目に満足度が高い評価項目が乗り心地です。

全体評価は5点満点中4.45点と高評価であり、口コミの多くが以下のようなプラスの評価です。

  • 「とても良い。セレナのようなシートの滑りが無いので、安心して乗れる」
  • 「乗り心地もとても良くて、TNGAの新しいタイプのおかげなのかしっかり感があり、とても乗り心地が良い車」

他メーカーのライバル車と比較して、非常に乗り心地に満足しているユーザーもいるようです。

マイナスの評価は少なく「少し硬い印象を受けた」といった口コミ程度です。乗り心地は実際に運転しないと判断が難しいため、購入を検討する場合には試乗して確認しておきましょう。

走り心地

走り心地は走行性能・エンジン性能が深く関わってきます。それら2つの評価は平均して高く、走行性能の全体評価は5点満点中4.25点で、エンジン性能は4.15点です。

  • 「80系後期HVと比較して、スムーズになりました。スルスルと加速していきます」
  • 「サスペンションの性能が良く、安心して乗っていられるのが良い」
  • 「すばらしく安定感がありました。カーブでも安定していますし、走る、曲がる、止まる、どれも安心して走行できました」

これらの高い評価がある一方で

  • 「ガソリン車に乗ったので、発信加速はハイブリッドに比べると少しだけ物足りない気もしました」

といったガソリンモデルとハイブリッドモデルに関する口コミもありました。

ガソリンモデルとハイブリッドモデルの価格差は20万円前後のため、燃費性能・走り心地を考慮するとハイブリッドモデルを購入した方が良いかもしれません。

燃費性能

ヴォクシーにはハイブリッドモデルがあるため燃費性能評価は高いと予想していましたが、実際の評価は高くないようです。

燃費性能の全体評価は5点満点中3.51点で全項目の中で2番目に低い評価です。燃費性能に関する口コミは以下の通りです。

  • 「前車VOXYとあまり変わらず8.0~12.0km/L程度です」
  • 「先代のヴォクシーガソリンモデルと比べるとリッターで2,3km/L良くなっている」

口コミを見ると、ガソリンモデルについて言及している口コミがほとんどのよう。そのため、燃費性能が比較的低い評価になっていると考えられます。

ハイブリッドモデルは22.0~23.0km/L と非常に優れた燃費性能であるため、ハイブリッドモデルに関する口コミが増えれば燃費性能の満足度が上昇するでしょう。

まとめ

本記事では、トヨタヴォクシー4代目の口コミを調査しました。

デザイン性や燃費性能などはWebカタログで調べられますが、走り心地や乗り心地は実際に運転しないとわからない項目です。

車選びの際には口コミ・評価を参考にし、最後は試乗をして購入を決めましょう。

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トヨタ

アルファードハイブリッド SR Cパッケージ

2017年

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トヨタ

アルファードハイブリッド SR Cパッケージ

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オンライン相談可 店頭試乗可能 販売店保証付
支払総額
314.8万円
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年式2017年
走行10.5万km
車検車検整備付
修復なし
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トヨタ

アルファード ハイブリッド SR

2015年

12.3万km

2500cc

支払総額 (税込)

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万円

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トヨタ

アルファード ハイブリッド SR

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年式2015年
走行12.3万km
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トヨタ

アルファード 3.5SA Cパッケージ

2016年

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3500cc

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トヨタ

アルファード 3.5SA Cパッケージ

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オンライン相談可 店頭試乗可能 販売店保証付
支払総額
324.8万円
本体価格
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年式2016年
走行3.3万km
車検2027年1月
修復なし
保証保証付
駆動4WD
北海道札幌市東区北22条東20丁目5-29