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こんにちは！アイカーマガジン編集部です！
日本を代表するラグジュアリーミニバンとして、アルファードは子育て世代やシニア世代など幅広い世代から高い支持を獲得し続けています。
アルファードは大型のフロントグリルや豪華なインテリアが目を引きますが、走行性能や安全性能が気になる方も多くいるのではないでしょうか。
購入後運転したときに「イメージしていた乗り心地と違った」「安全性能装備の使い方がわからない」といったことが起きないように事前に理解しておきましょう。
本記事で対象としているアルファード30系後期はLLサイズミニバンであり、2018年1月～販売されているモデルです。
本記事ではアルファード30系後期の購入を検討している方に向けて、安全性能などのおすすめポイントをご紹介します。
クロームメッキが施された大型フロントグリル
車の個性がもっとも現れるのがフロントグリルです。アルファードを象徴するシルバーメッキの大型のフロントグリルが多くの人々から注目されています。
先代モデルと比較して角張った形状が特徴的であり、アルファードの存在感が一層際立っているといえます。
垂直に配置されたクロームメッキのバーが、前面を縦に貫き、力強いイメージを与えます。
このデザインは、トヨタ車のフロントグリルの代表的なデザインの1つであり、トヨタ車を見るとすぐに分かる特徴の1つでもあります。
一部のグレードには、ブラックメッキのフロントグリルが採用されており、スポーティーな印象が若年層のユーザーからも支持されています。
存在感を放つエクステリア
アルファードは「大空間高級サルーン」をコンセプトにしたラグジュアリーミニバンです。
サイドデザインについては、フロントからリアにかけてスムーズに流れるラインが美しく魅力的な特徴の一つです。
リアデザインについては、フロント同様に角張ったデザインが採用されています。
リアのテールランプは、鋭いラインがスタイリッシュでブラックアウト加工が施されていることで高級感をより強調しています。
リアバンパーには、アンダーガードが装着され、後ろ姿でも強い存在感を与えます。
新色が追加されたインテリア
インテリアカラーは30系前期から大きく変わっておらず、フラクセンとブラックとなっています。
ただしエアログレードの「エグゼクティブラウンジS」限定で、インテリアカラーに「ブラック & ホワイト」が選択できます。
この組み合わせはインテリア全体の雰囲気をシックに統一するため、よりスタイリッシュで質の高い空間を演出しています。
高い静粛性と安定感がある乗り心地を実現
プラットフォームには「ダブルウィッシュボーン式」を採用されており、その特徴はタイヤの動きを自由自在に制御できることです。
このプラットフォームにより高い走行安定性や乗り心地を実現しました。ダブルウィッシュボーン式はレーシングカーにも採用されていることからも、優れた乗り心地を伺えます。
また、アルファード30系後期の一部グレードのエンジンが「V6 3.5L 2GR-FKS Dual VVT-i」となりました。
このエンジンが搭載されたことで、よりスムーズな加速と力強い走りを楽しめるようになると同時に、車内の静粛性も向上しました。
快適温熱シート＋ベンチレーションシート（運転席・助手席）
車内の温度により臨機応変にシート温度を調節できるのが「快適温熱シート＋ベンチレーションシート」です。
冬場や寒い朝方にはシートの温熱機能を使って身体を温められます。
一方でベンチレーションは、シートから風を「出す」といった機能で、シートの温度を下げます。特に夏場の蒸れやすい時期に活躍する機能でしょう。
また、革素材はファブリック素材と比較して通気性が劣り、蒸れやすいシートという欠点がありますが、ベンチレーション機能が搭載されていれば快適に過ごせます。
安全性能装備4つ
アルファード30系後期には第2世代の「Toyota Safety Sense（トヨタ セーフティセンス）」が搭載されています。
Toyota Safety Senseはトヨタ自動車が開発した自動車安全予防システムです。
主な機能は以下の通りです。
- プリクラッシュセーフティ（自動被害軽減ブレーキ）
- レーンディパーチャーアラート（車線逸脱警告およびステアリング操作サポート）
- オートマチックハイビーム（ハイ/ロービームの自動切り替え）
- レーダークルーズコントロール（追従ドライブ支援機能）
第2世代のToyota Safety Senseはアルファードをはじめとした2018年モデル以降の一部のトヨタ車に標準搭載されています。
第1世代と比較して以下のポイントが進化しました。
1.カメラレーダーの性能向上により検知対象を拡大
検知対象に「夜間歩行者」「自転車運転者」を追加することで、事故の未然防止範囲をより広くカバーできます。
2.レーントレーシングアシスト（高度運転支援機能）を採用
レーダークルーズコントロール使用時に、車線中央を走行できるようドライバーのステアリング操作をアシストします。ドライバーの負荷を軽減し余裕を持った運転ができます。
まとめ
本記事では、アルファード30系後期の乗り心地や安全性能装備などおすすめポイントをご紹介しました。
要約すると以下の通りです。
- 角張った造形で大型のクロームメッキフロントグリルが他車にはない存在感
- 一部グレードで「ブラック & ホワイト」のインテリアカラーを選択できる
- 第2世代のToyota Safety Senseを搭載し、優れた安全性能を実現
上記情報を参考にアルファード30系後期の購入を検討してみてください。
