こんにちは!アイカーマガジン編集部です!
トヨタのラグジュアリーミニバンの一つであるヴェルファイアは、子どもがいる若い世代やシニア世代まで幅広く人気があります。
大きな理由としては電動スライドドアによる乗降性の高さや広々とした室内空間によりストレスフリーな乗り心地でしょう。
では、ヴェルファイアのライバル車にはどのようなモデルがあるのでしょうか。
代表的なモデルとしては、三菱デリカD:5や日産エルグランドが挙げられます。
本記事では、ヴェルファイア30系前期と他社ライバル車の三菱デリカD:5(2017年4月モデル)・日産エルグランド52系3代目(2015年4月モデル)の比較をご紹介します。
燃費性能比較
複数の車種を比較する際には、特に燃費性能が気になるのではないでしょうか。
燃費性能が良い車には多くのメリットが存在します。
燃費性能が良いと、燃料の消費量が少なく済むため長距離走行時の給油回数が少なく済みます。
また、消費量が少ないことで燃料費を安く抑えられることにも繋がります。
燃費性能が良い車は、経済性・利便性の観点からも非常に優秀であることがわかります。
ヴェルファイア30系前期とライバル車の燃費性能は以下の通りです。
【トヨタ ヴェルファイア30系前期 2015年1月モデル グレード別燃費】
グレード名 |
型式 |
排気量 |
燃費 |
2.5X |
DBA-AGH30W |
2.5 L |
11.6 km/L |
DBA-AGH35W (4WD) |
12.4 km/L |
||
2.5Z |
DBA-AGH30W |
11.6 km/L |
|
DBA-AGH35W (4WD) |
12.0 km/L |
||
2.5V |
DBA-AGH30W |
11.6 km/L |
|
DBA-AGH35W (4WD) |
12.0 km/L |
||
2.5Z Aエディション |
DBA-AGH30W |
11.6 km/L |
|
DBA-AGH35W (4WD) |
12.0 km/L |
||
2.5Z Gエディション |
DBA-AGH30W |
11.4 km/L |
|
DBA-AGH35W (4WD) |
12.0 km/L |
||
3.5ZA |
DBA-GGH30W |
3.5 L |
9.5 km/L |
DBA-GGH35W (4WD) |
9.3 km/L |
||
3.5ZA Gエディション |
DBA-GGH30W |
9.5 km/L |
|
DBA-GGH35W (4WD) |
9.1 km/L |
||
3.5V L |
DBA-GGH30W |
9.5 km/L |
|
DBA-GGH35W (4WD) |
9.1 km/L |
||
3.5エグゼクティブラウンジ |
DBA-GGH30W |
9.5 km/L |
|
DBA-GGH35W (4WD) |
9.1 km/L |
【日産エルグランド 52系3代目 2015年4月モデル グレード別燃費】
グレード名 |
型式 |
排気量 |
燃費 |
250XG |
DBA-TE52 |
2.5 L |
10.8 km/L |
DBA-TNE52(4WD) |
10.4 km/L |
||
250ハイウェイスターS |
DBA-TE52 |
2.5 L |
10.8 km/L |
DBA-TNE52(4WD) |
10.2 km/L |
||
250ハイウェイスターS アーバンクロム |
DBA-TE52 |
2.5L |
10.8 km/L |
DBA-TNE52(4WD) |
10.2 km/L |
||
250ハイウェイスタープレミアム |
DBA-TE52 |
2.5 L |
10.8 km/L |
DBA-TNE52 (4WD) |
10.2 km/L |
||
250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム |
DBA-TE52 |
2.5 L |
10.8 km/L |
DBA-TNE52 (4WD) |
10.2 km/L |
||
350ハイウェイスター |
DBA-PE52 |
3.5 L |
9.4 km/L |
DBA-PNE52(4WD) |
9.2 km/L |
||
350ハイウェイスター アーバンクロム |
DBA-PE52 |
3.5 L |
9.4 km/L |
DBA-PNE52(4WD) |
9.2 km/L |
||
350ハイウェイスタープレミアム |
DBA-PE52 |
3.5 L |
9.4 km/L |
DBA-PNE52(4WD) |
9.0 km/L |
||
350ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム |
DBA-PE52 |
3.5 L |
9.4 km/L |
DBA-PNE52(4WD) |
9.0 km/L |
【三菱デリカD:5(5代目)前期型 2017年4月モデル グレード別燃費】
グレード名 |
型式 |
排気量 |
燃費 |
M |
DBA-CV2W |
2.0 L |
13.0 km/L |
DBA-CV5W (4WD) |
2.4 L |
10.6 km/L |
|
G パワーパッケージ |
DBA-CV2W |
2.0 L |
13.0 km/L |
DBA-CV5W (4WD) |
2.4 L |
10.6 km/L |
|
ローデスト G パワーパッケージ |
DBA-CV2W |
2.0 L |
13.0 km/L |
DBA-CV5W (4WD) |
2.4 L |
10.6 km/L |
|
D パワーパッケージ |
LDA-CV1W |
2.3 L |
13.0 km/L |
ローデスト D パワーパッケージ |
LDA-CV1W |
2.3 L |
13.0 km/L |
D プレミアム |
LDA-CV1W |
2.3 L |
13.0 km/L |
G プレミアム |
DBA-CV5W (4WD) |
2.4 L |
10.6 km/L |
上記3車種の燃費性能を比較すると以下の通りです。
- デリカD:5≧ヴェルファイア≧エルグランド
デリカD:5は3車種の中で唯一排気量が2.0 L設定モデルがあります。
排気量が少ないと同じ距離を走行するために必要な燃料の量が少なくなり、結果として燃費性能が良いです。
一方で排気量が2.4 L以上のモデルで3車種を比較してみると、ヴェルファイアがもっとも優れていることがわかります。
厳密にいうと、デリカD:5よりも排気量が0.1 L大きいにもかかわらず燃費性能が良いため、トヨタの技術が非常に優れているといえるでしょう。
ボディサイズ比較
ミニバンはボディサイズが大きくなる傾向があるため、運転のしやすさを考慮しなるべく小さい方がよいと考える方がいるのではないでしょうか。
ヴェルファイア30系前期とライバル車のボディサイズは以下の通りです。
【トヨタ ヴェルファイア30系前期 2015年1月モデル ボディサイズ】
グレード名 |
型式 |
全長 |
全幅 |
全高 |
2.5X |
DBA-AGH30W |
4,930mm |
1,850mm |
1,880mm |
DBA-AGH35W (4WD) |
4,930mm |
1,895mm |
||
2.5Z |
DBA-AGH30W |
4,935mm |
1,880mm |
|
DBA-AGH35W (4WD) |
4,935mm |
1,895mm |
||
2.5V |
DBA-AGH30W |
4,930mm |
1,880mm |
|
DBA-AGH35W (4WD) |
4,930mm |
1,895mm |
||
2.5Z Aエディション |
DBA-AGH30W |
4,935mm |
1,880mm |
|
DBA-AGH35W (4WD) |
4,935mm |
1,895mm |
||
2.5Z Gエディション |
DBA-AGH30W |
4,935mm |
1,880mm |
|
DBA-AGH35W (4WD) |
4,935mm |
1,895mm |
||
3.5ZA |
DBA-GGH30W |
4,935mm |
1,880mm |
|
DBA-GGH35W (4WD) |
4,935mm |
1,895mm |
||
3.5ZA Gエディション |
DBA-GGH30W |
4,935mm |
1,880mm |
|
DBA-GGH35W (4WD) |
4,935mm |
1,895mm |
||
3.5V L |
DBA-GGH30W |
4,930mm |
1,880mm |
|
DBA-GGH35W (4WD) |
4,930mm |
1,895mm |
||
3.5エグゼクティブラウンジ |
DBA-GGH30W |
4,930mm |
1,935mm |
|
DBA-GGH35W (4WD) |
4,930mm |
1,950mm |
【日産エルグランド 52系3代目 2015年4月モデル グレード別 ボディサイズ】
グレード名 |
型式 |
全長 |
全幅 |
全高 |
250XG |
DBA-TE52 |
4,915 mm |
1,850 mm |
1,805 mm |
DBA-TNE52(4WD) |
||||
250ハイウェイスターS |
DBA-TE52 |
4,945 mm |
1,815 mm |
|
DBA-TNE52(4WD) |
||||
250ハイウェイスターS アーバンクロム |
DBA-TE52 |
4,975 mm |
||
DBA-TNE52(4WD) |
||||
250ハイウェイスタープレミアム |
DBA-TE52 |
4,945 mm |
||
DBA-TNE52(4WD) |
||||
250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム |
DBA-TE52 |
4,975 mm |
||
DBA-TNE52(4WD) |
||||
350ハイウェイスター |
DBA-PE52 |
4,945 mm |
||
DBA-PNE52(4WD) |
||||
350ハイウェイスター アーバンクロム |
DBA-PE52 |
4,975 mm |
||
DBA-PNE52(4WD) |
||||
350ハイウェイスタープレミアム |
DBA-PE52 |
4,945 mm |
||
DBA-PNE52(4WD) |
||||
350ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム |
DBA-PE52 |
4,975 mm |
||
DBA-PNE52(4WD) |
【三菱デリカD:5(5代目)前期型 2017年4月モデル グレード別ボディサイズ】
グレード |
型式 |
全長 |
全幅 |
全高 |
M |
DBA-CV2W |
4,730mm |
1,795mm |
1,850mm |
DBA-CV5W (4WD) |
1,870mm |
|||
G パワーパッケージ |
DBA-CV2W |
1,850mm |
||
DBA-CV5W (4WD) |
1,870mm |
|||
ローデスト G パワーパッケージ |
DBA-CV2W |
1,850mm |
||
DBA-CV5W (4WD) |
1,870mm |
|||
D パワーパッケージ |
LDA-CV1W |
|||
ローデスト D パワーパッケージ |
LDA-CV1W |
|||
D プレミアム |
LDA-CV1W |
|||
G プレミアム |
DBA-CV5W (4WD) |
3車種のボディサイズの大小は以下の通りです。
ヴェルファイアは他2車種と比較して全高が大きいため、箱型に近いデザインといえます。
室内サイズ比較
ミニバンが幅広い世代から支持を集めている理由は、広々とした室内空間があることです。
この特徴により、特に後部座席に座る方はゆったりくつろげるため長距離移動でもストレスなく過ごせます。
それぞれの室内サイズは以下の通りです。
【トヨタ ヴェルファイア30系前期 2015年1月モデル 室内サイズ】
グレード | 室内長 | 室内幅 | 室内高 |
全グレード | 3,210 mm | 1,590 mm | 1,400 mm |
【日産エルグランド52系3代目 2015年4月モデル 室内サイズ】
グレード | 室内長 | 室内幅 | 室内高 |
全グレード | 3,020 mm | 1,580 mm | 1,275 mm |
【デリカD:5(5代目)前期型 車内サイズ】
グレード | 室内長 | 室内幅 | 室内高 |
全グレード | 2,915 mm | 1,505 mm | 1,310 mm |
室内サイズを比較すると、以下の通りです。
- 室内長 ヴェルファイア>エルグランド>デリカD:5
- 室内幅 ヴェルファイア>エルグランド>デリカD:5
- 室内高 ヴェルファイア>デリカD:5>エルグランド
まとめ
本記事では、ヴェルファイア30系前期とライバル車種を比較しました。
ミニバンの購入を検討する際には、経済的側面や運転のしやすさを考慮して決めるとよいでしょう。上記を参考に自分に合ったミニバンの購入を検討してみてください。