おはようございますアイカーピットでございます✧*。
最近、洗車や納車・引取等でネタが。。。ネタが足りない＼(^o^)／
できるだけたくさんの写真とクスっと笑ってもらえるブログを目指しております
(ただ自分が楽しんでるだけですがｗ)
ブログ頻度が激減したときは
「あ、あいつネタ撮れてねぇんだなｗ」って思って暖かく見守ってください(￣д￣)
では、本日も最近の作業風景を紹介していこうと思います！！
まずは、N様ご購入のヴェルファイア（H29年式：AGH35W）
長らくお待ちいただいておりますが、先日交換するCVTが到着いたしましたので
作業を進めております！
返却コアを段ボールに戻すトリオ
こっちの向きじゃねぇだの、緩衝材がどうだのとワチャワチャしながら仲良く梱包
息が合ってんのか合ってないのか謎トリオですｗ
交換は順調に進んでおります！
クーラントの補充
今回、納車前整備でご入庫時から走行時の異音が凄くて交換を余儀なくされました。
アクセルを踏むとモーター音というか ｽﾞｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ みたいな音が
加速と共に大きく高くなって、とても気になるレベルでした。
余談ですが
楓の耳には高めの音で 「ﾏｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ」 って聞こえるそうです。
そう言われると、それにしか聞こえなくなる魔法にかかりましたｗ
そうこうしているうちに、エンジンがかかってました( *´艸｀)
排気ガスを撮りたくて頑張ったんですけど、何枚撮っても映らず・・・ｱｲﾎﾟﾝｶﾞﾝﾊﾞﾚ・・・
無事に走行チェック可能な状態になりました。
走行チェックから、光軸調整・サイドスリップ調整
そしてまた走行チェック
N様のヴェルファイアは、最後にノックスドールが終わればお戻しできるので
もうしばらくお待ちください！！
～おまけの症例紹介～
ブレーキローターの錆びとブレーキパッドの偏摩耗
ブレーキローターが錆びると、こんな風に端からサビが広がっていきます
すると、ブレーキパッド全面が均等に当たって均等に減っていくはずが
写真のように偏摩耗していきます。
凸凹に（オレンジで囲った部分がサビが原因で偏摩耗している状態）
すると、真ん中の部分しかローターに当たっていないという事になります。
そうなるとブレーキの効きが悪くなっていき
大きな事故に繋がる原因にもなりかねないので、指摘をされた時には
是非、交換もしくは研磨などの対処をご検討ください(・∀・)
では、
本日も宜しくお願いいたします。
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