こんにちは！アイカーマガジン編集部です！
「同じ車が違う名前で販売されている」のを見かけたことはありませんか？
こちらは、自動車業界でよく使われる「OEM車」というもので、簡単に言うと「（ほぼ）同じ車を別ブランドで売る」ことを指します。
本記事では、OEM車の基本的な仕組みや具体的な例、購入時のメリット・注意点についてわかりやすく解説します。
OEM車とは何か？
OEMとは、英語のOriginal Equipment Manufacturer（オリジナル・エクイップメント・マニュファクチャラー）の略で、日本語では「相手先ブランド製造」と呼ばれています。
これは、あるブランドが設計や開発を行い、その製品の製造を他の企業に委託する仕組みです。つまり、設計や開発は依頼主が行い、製造はブランドの依頼を受けたメーカーが担当する体制を指します。
自動車業界におけるOEMの仕組み
OEMは、開発コストを抑えたり、ラインアップ不足を補うためによく利用されており、「バッジエンジニアリング」とも呼ばれています。
OEMの場合、製品を委託するメーカーはマーケティングに専念でき、受託するメーカーは自社の製造設備を効果的に活用して収益性の向上を図ることができます。
また、部品の供給関係も重要です。たとえば、Tier1サプライヤーと呼ばれる主要部品メーカーが受託側メーカーに必要な部品を供給することで、自動車の生産が成り立っています。
OEM車と共同開発車の違いは？
ここでは「OEM車」と「共同開発車」など、意味が似ているものを解説していきます。
OEM車
「OEM車」とは、基本的に一つのメーカーが車の開発から製造までを担い、出来上がった車を別のメーカーが自社のブランド名で販売する形態を指します。製造元の車とほぼ同じですが、エンブレムや車名が違うため、価格はブランド力や販売チャネルによって若干差が出ますが、一般的にOEM車は安めに設定されることが多いです。
（例）トヨタのライズとダイハツのロッキー（ダイハツが製造）、トヨタの軽自動車ピクシスシリーズ（ダイハツが製造）など
共同開発車
「共同開発車」とは複数のメーカーが協力して開発し、各社が自社のブランドで販売する形態です。
基本的なプラットフォームやエンジンなどは共有しつつも、外観デザインや走行性能、装備内容にはそれぞれのメーカーが独自の工夫や特徴を反映させています。ほぼ同じ時期に各ブランドから販売されることが一般的です。
（例）トヨタとスバルが共同開発したGR86とBRZなどはエンジンのチューニング（レスポンス特性）やサスペンションの特性に明確に作り分けられています。
姉妹車（補足）
補足として似た言葉の一つである「姉妹車」についてもご紹介します。
姉妹車とは、同じメーカー内でエンジンやシャシーなどの基本メカニズムを共有しつつ、外観デザインや装飾、車名を部分的に変えて異なるモデルとして販売される車のことです。姉妹車は同一メーカー内での関係で、見た目や装備に若干の違いがあり、異なる販売チャンネルやターゲット層に向けて展開されます。
（例）アルファードとヴェルファイア、ノアとヴォクシーなど
OEM車の具体例とその特徴
先述していますが、ここでは有名なOEM車のペアを紹介します。
トヨタ・ライズ
トヨタ・ライズとダイハツ・ロッキーは、基本的に同じプラットフォームを使う兄弟車であり、開発と生産はダイハツが担当しています。ただし、この2台にはいくつか異なる点が見られます。
たとえば外観では、ライズはトヨタらしい大きな台形グリルが採用されており、都会的でスポーティーな印象が強いです。
一方、ロッキーはSUVらしさを前面に出した力強い六角形のフロントグリルや、楕円形のフォグランプが特徴的です。内装については、基本の構造は同じですが、細かな質感やカラーバリエーションに違いがあります。
ロッキーはより上質さを重視した造りで、ライズはカジュアルさを意識したデザインとなっている点も特徴です。
Y51フーガ（前期）
日産「フーガ」は、OEM車として三菱自動車から「プラウディア」という名前で販売された事例があります。
2012年から2016年までの期間、三菱は日産からフーガ（2代目Y51型前期）をOEM供給され、自社ブランドの上級セダンとして「プラウディア」を販売しました。外観や装備はフーガとほぼ同じですが、三菱のロゴやブランド名が付いており、販売チャネルやアフターサービスは三菱が担当しています。
このように、フーガはOEM車として他社ブランドで販売された代表的な例です。OEM供給により、三菱は自社のラインナップを拡充でき、日産は生産効率を高めることができました。
OEM車とオリジナル車、どちらを選ぶべき？
OEM車はオリジナル車と基本的に同じ車両ですが、どちらを選ぶべきかは購入者のニーズによって異なります。
- OEM車は価格が安く、納期が短いことが大きなメリットで、安く早く車が欲しい方やコスパ重視の方に向いています。デメリットとしては、下取り価格がオリジナル車よりも低くなりやすい点が挙げられます。
- 中古市場では、オリジナル車の方が人気が高い傾向があります。
- OEM車は、カスタマイズやオプションの選択肢が少ないこともあります。
総合的に見ると、コストパフォーマンスを重視する方や、早く車が必要な方にはOEM車がおすすめです。
一方で、ブランド価値や将来のリセールバリュー、車の個性を重視する方にはオリジナル車が適しています。
OEM車の修理はどこで行なう？
純正部品やメーカー指定の手順での整備が保証されますので、基本的には購入したディーラーの正規サービス工場での修理がおすすめです。ただし費用が高めになることもあります。
コストを抑えたい場合は国家資格を持つ認証整備工場や一般の修理工場の利用も可能ですが、純正部品を使わない場合は保証に影響が出ることもあるので事前に確認が必要です。
OEM車の購入における注意点（保証、アフターサービスの違い）
OEM車を購入する際は、保証内容とアフターサービスを確認しておきましょう。
保証については、OEM車は基本的にオリジナル車と同じ部品や設計が使われているため、性能や耐久性には大きな差がありません。ただし、保証内容はメーカーやディーラーによって異なります。たとえば、保証期間や対象範囲、故障時の対応に違いがある場合もあるので、購入前に十分に確認しましょう。
アフターサービスについても、メンテナンスや修理の対応は販売店の体制やサービス内容によって異なります。OEM車は元の設計メーカーとは異なるブランド名で販売されるため、部品の取り寄せや修理がスムーズに行えるか、またサービスの質に差がないかを事前に確認しておくことが重要です。
OEM車の価格や値引き傾向
OEM車は、オリジナル車に比べて「購入価格」や「値引き条件」が異なるケースが多く見られます。
価格・値引きの傾向
OEM車は、中身は同じでもブランド力や販売チャネルの違いから、車両本体価格がやや安めに設定される場合があります。
また、販売台数や知名度がオリジナル車より劣ることが多いため、「値引きで差別化」するディーラーも多く、値引き後の実売価格ではオリジナル車より有利になるケースが少なくありません。
交渉時に確認したいポイント
比較する際は、車両本体価格だけでなく、諸費用やオプションを含めた「支払総額」でオリジナル車とOEM車を並べて見ることが重要です。
見積もりではオリジナル車とOEM車をあえて競合させることで、OEM側の値引きがさらに拡大する場合もあり、特に軽自動車やコンパクトカーのOEMではこの傾向が強く見られます。
リセールバリューも踏まえた価格判断
将来の下取りでは「元のブランド」の方が有利になることがあり、OEM車はリセールバリューがやや低くなりがちな傾向があります。
そのため、購入時には値引き後の実質価格差がどの程度あるかを把握し、「今どれだけ得か」と「売るときにどれだけ差が出るか」をセットで考えることが大切です。
まとめ
OEM車の理解を深めることで「価格メリットを活かしつつ、保証内容や将来の価値も考慮したバランスの良い車選び」が可能になります。
単に安い車を買うのではなく、長期的な視点でお得に使えるかを判断することが賢いOEM車の選び方と言えます。
この記事を参考にOEM車の購入を検討してみてくださいね。
