アルファード20系の評判はどう?実際に使用しているユーザーの口コミをご紹介します!

目次

こんにちは!アイカーマガジン編集部です!

販売開始から10年以上が経過した今も、中古車市場で高い人気を獲得し続けているアルファード20系。

スペックや搭載装備はカタログやネットの情報で確認することができますが、実際に購入するとなると、評判が気になる方も多いのではないでしょうか。

本記事では、実際にアルファード20系を使用しているユーザーの口コミから、乗り心地や使い勝手などの評判をご紹介します!

※今回は、カーセンサーに寄せられた口コミを参考にさせていただいています。

エクステリア

実際に使用しているユーザーからの口コミを見ても、評判の良いアルファードですが、見た目の評価は特に高く、高級感のある見た目が人気を集めています。

また、現行モデルとなるアルファード30系では、より都会的な雰囲気を演出するためにグリルが大型に変更されていますが「押し出し感が強すぎる」「派手すぎる」などの理由で、あえて先代モデルである20系を選択している方もいるようです。

人によってさまざまだとは思いますが、選択の一つとして、見た目の好みで20系を選ぶのも良いかもしれません。

インテリア

家族で乗る車としてアルファード20系を購入したユーザーからは「安心感がある」「大人数で使ってもゆったりしている」など広く確保されたスペースに対する高評価が集まっています。

3列シートを搭載したアルファード20系なら、家族全員でのお出かけでも、荷物が多くなりがちなアウトドアでも、快適なドライブを楽しむことができるでしょう。

また、座席が柔らかく座りやすいため、長距離を運転しても疲れにくいとの口コミも寄せられており、高級ミニバンならではの上質な車内空間であることが分かります。

荷室スペース

サードシートをアレンジすることで、荷室スペースを広げられるアルファード20系では、荷物がたくさん乗る点も高い評価の理由となっています。

たくさん買い物をしたときはもちろん、段ボールやアウトドアグッズなど、かさばる荷物も楽に収納することができますので、より便利なドライブを楽しむことができるでしょう。

また、大型犬のゲージを積んでお出かけを楽しんでいるというユーザーもいますので、ペットを飼っている方にとっては嬉しいポイントです!

乗り心地

アルファード20系の乗り心地に関する口コミは、基本的には評価の高いものが多いですが、中には「ブレーキの利きが悪い気がする」「段差を越える時の揺れが気になる」などの厳しい口コミも。

街乗りなどフラットな路面を走行する機会が多い場合はそこまで気にする必要はありませんが、山道や雪道、荒れた路面を走行する場合は、足回りが気になることもあるかもしれません。

中古車販売店の中には、試乗に対応している店舗もありますので、乗り心地が気になる場合は事前に試乗などで感覚を確かめておくと安心でしょう。

また、アルファードは現行モデルの30系で乗り心地の改善も行われています。新型と先代モデルの乗り心地を比較し、車選びの参考にしてみても良いかもしれません。

取り回し

アルファードクラスの車両を検討する場合には「小回りが利くか」「駐車はできるか」という不安も生じるでしょう。

実際にアルファード20系を所有しているユーザーの口コミを見てみると、やはりサイズが大きい分、狭い道の走行や駐車で苦労をしている方もいるようです。荷物が多い長距離移動では非常に活躍するアルファード20系ですが、普段の買い物や短い距離での移動にはあまり向かないことが分かります。

燃費

実際にアルファード20系に乗っているユーザーの口コミのなかで、特にマイナス意見が多かったのが燃費です。

中には「街乗りでリッター5kmを切ることもある」との声も寄せられており、使用頻度が多い場合は、ガソリン代などの維持費が高くなると考えておいた方がいいでしょう。

できるだけ燃費を抑えたいという方には、2011年以降に販売されたアルファード20系の後期モデルがおすすめです。

アルファード20系では、マイナーチェンジ後にハイブリッドモデルが追加されており、燃費もかなり良くなっていますので、ガソリン代を抑えることができるでしょう。

また、アルファード20系の3.5Lモデルはハイオク指定の車両です。

レギュラーガソリンよりも単価が高いため、燃費や維持費が気になる場合には、油種にも注目して車選びをすることをおすすめします。

維持費

ガソリン代以外にも、税金やメンテナンス費用などの維持費が高いとの口コミも寄せられています。

特に初度登録から13年以上が経過した車両は、毎年の自動車税が15%、車検時に支払いが必要な重量税が24%増額に。年式の古いアルファード20系を検討している場合は、注意が必要です。

また、10年・10万kmを超えた車両の場合は、タイミングベルトやブレーキキャリパーなど費用が高額になりやすい部品も交換時期を迎えます。

中古車を選ぶ際には、購入後の整備代も意識しておくと安心でしょう。

まとめ

アルファード20系は、高級感のある見た目や乗り心地の良さで実際に購入したユーザーからも高い評価を受けている一方で、大型ミニバン特有の燃費の悪さや、維持費の高さでは厳しい評価があるのも事実。

中古車選びでは、使用スタイルに合った車両を選択することが重要です。

ユーザーからの口コミを参考に、納得できる車両を見つけてみてはいかがでしょうか。

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アルファードハイブリッド SR Cパッケージ

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オンライン相談可 店頭試乗可能 販売店保証付
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走行9.1万km
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北海道札幌市東区北22条東20丁目5-29
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トヨタ

ヴェルファイア 2.4Z ゴールデンアイズ

2013年

6.6万km

2400cc

支払総額 (税込)

187

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万円

本体価格 (税込)

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.6

万円

トヨタ

ヴェルファイア 2.4Z ゴールデンアイズ

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オンライン相談可 店頭試乗可能 販売店保証付
支払総額
187.8万円
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年式2013年
走行6.6万km
車検車検整備付
修復なし
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駆動4WD
北海道札幌市北区新琴似7条11丁目7-13
NEW

トヨタ

エスティマ 2.4アエラス 20thアニバーサリーエディション

2011年

14.6万km

2400cc

支払総額 (税込)

54

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万円

本体価格 (税込)

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万円

トヨタ

エスティマ 2.4アエラス 20thアニバーサリーエディション

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オンライン相談可 店頭試乗可能 販売店保証付
支払総額
54.8万円
本体価格
46.6万円
年式2011年
走行14.6万km
車検2028年6月
修復あり
保証保証付
駆動4WD
北海道北広島市大曲幸町1丁目11-13
NEW

トヨタ

ヴェルファイア 3.5ZA Gエディション

2015年

13.9万km

3500cc

支払総額 (税込)

199

.8

万円

本体価格 (税込)

189

.6

万円

トヨタ

ヴェルファイア 3.5ZA Gエディション

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オンライン相談可 店頭試乗可能 販売店保証付
支払総額
199.8万円
本体価格
189.6万円
年式2015年
走行13.9万km
車検車検整備付
修復なし
保証保証付
駆動4WD
北海道北広島市大曲幸町1丁目11-13