不定期連載の
「 ３０ヴェルファイア体験記 」
第４話 (・`ω´・ ○)ｷｯ
冬本番
デモファイアさんも冬仕様へと
なっています
変更点は
タイヤがスタッドレスに変更された
以上 (・`ω´・ ○)ｷｯ
ドレスアップカー専門店と言いながらも、こってりノーマル仕上げのデモファイアさんは車高の調整も何も無し。タイヤ交換のみで冬も乗り切れます。
ところで
純正ホイールが１８インチのヴェルファイア、純正ホイールを冬も使用するとなるとスタッドレスが非常に高額となります。例えばブリヂストンのスタッドレスタイヤだと１０万円を軽く超えます。
タイヤなんて黒くて丸ければいいと考える私にとっては非常に受け入れ難い価格でございます。
そんな時、お財布に優しいのが海外製タイヤ
イチ押しは「 ピレリ 」
性能も私的には申し分無し
↑?これピレリのタイヤ
↑ これはブリヂストン
パターンも寄せてくるなどピレリのやる気を感じます。
値段はブリヂストンの半分以下でございます。イチ押しです。
さて、冬になり使用する頻度が高くなったクルマの装備も少しご紹介したいと思います。
ステアリングヒーターや
シートヒーターなどの「 あったかい 」シリーズ達
先日、当店のFacebookでも社外のシートヒーターについて少しご紹介をさせていただきましたが、このシートが暖まる幸せというのは１度経験するともうやめられません。クセになります。一種の麻薬のようなモノです。トイレで考えてみてください。ほとんどのご家庭が暖房便座だと思います。どうでしょう、今更冷たい便座になんて戻れませんよね？？そういうことなんです。
シートヒーターってレザーシートに多く設定されている装備なんですが、もっとこう・・、寒冷地装備とセットとかの方が良い気がするのですがどうなんでしょうかね、メーカーさん的には。ミラーヒーターとシートヒーターがセットで、風だともっとたくさんのクルマに設定出来そうなんですがね。まぁ難しいんでしょうかね。
今日の最後に、気になる冬期の燃費についてお話を。
以前の体験記でご紹介した通勤使用の燃費７.１km/Lは、冬期となりエンジンスターターを多用するなどアイドリング時間が飛躍的に伸びた影響からか
リッターあたり驚愕の４.７km/Lに?(・`ω´・ ○)ｷｯ
だから ということではありませんが
ガラスコーティングを施工し、しばし冬眠です(๑•́ω•̀)
冬期のガラスコーティングは、雪下ろしを楽にしたり（雪がツルツル落ちます）、汚れや融雪剤からボディを守ってくれるなど、いいコト尽くめでございます。施工につきましてはメニューにもよりますが、概ね１日で完了出来るモノが多いです。詳細は店舗スタッフにご確認ください。
１日預けてツルピカボディに！ぜひぜひ皆様、ご検討ください。
今回の体験記、最後はただのガラスコーティングの宣伝となりましたが
またいつか 不定期にて?(・`ω´・ ○)ｷｯ
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