エルグランド(E51) モデル・グレード別に相場価格を比較！

こんにちは！アイカーマガジン編集部です！

人気のある自動車は値段が落ちにくい傾向にあり、中古車市場でも高値で取引されています。日産を代表する高級ミニバンであるエルグランドは、中古車市場での人気が高いことで有名です。

エルグランド(E51) は2002年5月に発売以降、マイナーチェンジを繰り返し「~2004年の前期型」「~2007年の中期型」「~2010年の後期型」の3種類に分かれます。

後期型モデルが販売開始されてから10年以上経過しているため、中古車が多く出回り始めたため価格が下がり始めています。

本記事ではエルグランド51系2代目のモデル別の中古車相場を分析します。

エルグランド51系2代目の年式別相場

(左)エルグランドライダーS　2005年式　（右）エルグランド３５０ハイウェイスター　2010年

まずは、エルグランド51系2代目の前期型の中古車相場を年式ごとに確認しましょう。

中古相場の金額は、大手中古車検索サイトのカーセンサーを参考にしています。

※中古車市場の変動や物価の高騰に伴い価格は変動します。また、価格は車両の状態等により前後しますので予めご了承ください。

【日産エルグランド 51系2代目前期型中古車相場】

エルグランド51系2代目が初めて登場したのは2002年です。前期型については、どの年式も登場から約20年程度経っているため、価格帯に目立って大きな差がありません。

年式が古ければ古いほど部品交換などメンテナンスにかかる費用が高額になる傾向があります。車の部品が古くなり故障の不安もありますので、中古車市場での需要が落ちていると思われます。

【日産エルグランド 51系2代目中期型中古車相場】

前期型と比較すると、価格帯が多少高くなる傾向にあるようです。

しかし中期型でも登場から約15年以上経過しているため、メンテナンス費用や故障リスクを考慮して中古車市場での価値は高くないとわかります。

では、後期型の車体はどの程度で取引きされているでしょうか。エルグランド51系2代目で最後に登場した後期型の中古車相場は以下の通りです。

【日産エルグランド 51系2代目後期型中古車相場】

前・中期型と比較すると、最低価格および最高価格が大きく上昇していますが、これは2007年のマイナーチェンジで、外観デザインの変更や安全性能装備が更に向上したことが要因です。

また後期型では、世界で初めての「アラウンドビューモニター」が装備されたことで、需要が高くなり価格に反映されていると考えられます。

2010年式の最高価格が2008・2009年式よりも低い理由としては、グレードや走行距離による条件が影響していることが原因と思われます。

日産エルグランドのような高級ミニバンには複数のグレードが用意されているため、新車販売価格には大きな差があります。したがって中古車相場でもどのグレートを選択するかで中古車の価格が大幅に変ります。

前期型・中期型・後期型のグレード別中古車価格を見ていきましょう。

【日産エルグランド 51系2代目前期型グレード別中古車価格】

前期型のグレード別で見ると、上級グレードであるX・XLは高めの傾向がありますがその他のグレードはほとんど金額差がないようです。

【日産エルグランド 51系2代目中期型グレード別中古車価格】

全体的には前期型よりも高い価格が付けられています。グレードと新車販売価格からの比率を考慮すると中期型ではハイウェイスターが狙い目かと思います。

【日産エルグランド 51系2代目後期型グレード別中古車価格】