トヨタ アルファード30系後期のオーナーの評価はどう?

目次

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こんにちは!アイカーマガジン編集部です!

日本を代表するトヨタから販売されているミニバンの中で、最大級のボディサイズと室内サイズを誇るモデルがアルファードです。

アルファードは、兄弟車のヴェルファイアとともにラグジュアリーミニバンとして多くのユーザーに認知されています。

ライバル車にはないフロントマスクのデザイン性なども魅力であり、若い世代からシニア世代まで幅広く人気があります。

実際にアルファードを購入するときには「口コミや評価の内容」が気になるのではないでしょうか。

今回ご紹介するアルファード30系後期は、マイナーチェンジが行われて2018年1月に販売開始されたモデルです。

本記事でご紹介する評価の情報は「価格.com」を参考に、利用経験があるオーナーの評価をご紹介します。

グレード

今回ご紹介するアルファード30系後期のグレードは以下の通りです。

【トヨタ アルファード30系後期 2018年1月モデル グレード別情報】

グレード名

型式

排気量

燃費

2.5X

DBA-AGH30W

2.5 L

11.6 km/L

DBA-AGH35W (4WD)

12.4 km/L

2.5S

DBA-AGH30W

11.6 km/L

DBA-AGH35W (4WD)

12.0 km/L

2.5S Aパッケージ

DBA-AGH30W

11.6 km/L

DBA-AGH35W (4WD)

12.0 km/L

2.5G

DBA-AGH30W

11.6 km/L

DBA-AGH35W (4WD)

12.0 km/L

2.5S Cパッケージ

DBA-AGH30W

11.4 km/L

DBA-AGH35W (4WD)

12.0 km/L

3.5S C

DBA-GGH30W

3.5 L

10.8 km/L

DBA-GGH35W (4WD)

10.4 km/L

3.5GF

DBA-GGH30W

10.8 km/L

DBA-GGH35W (4WD)

10.4 km/L

3.5エグゼクティブラウンジ

DBA-GGH30W

10.6 km/L

DBA-GGH35W (4WD)

10.4 km/L

3.5エグゼクティブラウンジS

DBA-GGH30W

10.6 km/L

DBA-GGH35W (4WD)

10.4 km/L

以下では各項目のオーナーの評価をご紹介します。

オーナーの評価を見てみよう

車の燃費性能、デザイン性などはWebやカタログから確認できますが、乗り心地や走り心地のような実際に体感しないとわからない項目は、オーナーの口コミ評価を確認することをおすすめします。

実際に利用したオーナーの代表的な評価内容は以下の通りです。

  • エクステリアの高いデザイン性に惚れ惚れする
  • ラグジュアリーで所有する喜びを感じられるインテリア
  • 2列目シートの乗り心地が素晴らしい
  • 安全性能装備が充実している
  • 価格は高いがオプションは付けたほうがよい

以下では上記内容を深掘りしてご紹介します。

評価①:エクステリアの高いデザイン性に惚れ惚れする

アルファード3.5S-Cパッケージ

アルファードと聞くと、特徴的なフロントマスクを思い浮かべる方が多いのではないでしょうか。

オーナーの声の中にも「迫力があってカッコイイ」「フロントグリルの迫力が最高です!」といった評価がよく見られます。

アルファード30系後期のフロントグリルは立体的なデザインを持ち、力強い印象を与えます。

また、ヘッドライトにはLEDが採用されており、シャープで流線型の形状が質の高さをアップしてくれます。

オーナーからの評価の中には「ラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレークのカラーにしてよかった」という声も挙がっています。

白さを少し抑えたホワイトカラーがボディを美しく際立たせます。

評価②:ラグジュアリーで所有する喜びを感じられるインテリア

アルファードは最大級の室内空間を誇るため、ゆったり過ごせる広さがあります。

それだけではなく、質の高いインテリアのデザイン性が多くのオーナーの支持を集めています。

実際の声には「とにかく高級感があります!」「高額車だけあって、所有する喜びを感じられます」といったプラスの評価が多いです。

インストルメントパネル周辺などに木目調やシルバーメッキが適切に加飾されており、細部にこだわった質の高さが伺えます。

また、グレードによってシート表皮が「本革」「プレミアムナッパ本革」などの高品質な素材となるため、その点も評価が高いです。

評価③:2列目シートの乗り心地が素晴らしい

車の乗り心地は実際に体感しないと判断が難しい項目であり「長距離移動時の疲労はどの程度か」など気になる方が多いかと思います。

アルファード30系後期はラグジュアリーで広々とした室内空間であるため、乗り心地に関してはプラスの評価が多いです。

実際の声としては「とても静かで快適です」「2列目シートをはじめとして非常に素晴らしいです」などがあります。

ただし、ドライバーとしてはカーブ走行時に多少フワフワした感覚を感じる方もいます。

評価④:安全性能装備が充実している

車を運転するときには、万が一の事故に備えて安全装備が充実していると安心です。

オーナーの評価にも「安全性能装備が充実していて満足しています」といった声が見られます。

アルファード30系後期にはトヨタの予防安全パッケージである「第二世代のToyota Safety Sense」が搭載されています。代表的な機能は以下の通りです。

プリクラッシュセーフティ(自動被害軽減ブレーキ)

前方車や歩行者などをレーダーとカメラで検知し、ドライバーへ警報音とディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせます。

ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。

レーントレーシングアシスト

走行中に車線または走路からの逸脱の可能性があるとドライバーへ警告します。

そして、車線または走路からの逸脱を避けるためにステアリング操作をアシストしてくれます。

レーダークルーズコントロール(追従ドライブ支援機能)

前方車に合わせて車間距離を維持しながら走行するシステムです。

主に高速道路での渋滞発生時など、停止や発進を繰り返すときに活躍します。

評価⑤:価格は高いがオプションは付けたほうがよい

アルファードはオプションを追加することでさらに高額となりますが、実用性の高いオプションは装備することをおすすめします。

オーナーの声にも「オプションを付けるとさらに高額だが、それ以上の満足感が得られます」といった評価が寄せられています。代表的なオプションは以下の通りです。

アイドリングストップ機能

停車時に自動でエンジンを停止させる機能で、燃費の向上や排出ガスが削減できます。

デジタルインナーミラー

後方のカメラ映像を映し出せるバックミラーのことで、視認性が向上します。

両側パワースライドドア(ワンタッチスイッチ付き+挟み込み防止機能付き+バックドアイージークローザー)

ワンタッチでパワースライドドアを開閉できます。

それに加えて、挟み込み防止機能が付いているため、挟み込みを感知した場合にはスライドドアは自動で開きます。

また、バックドアにはイージークローザーが付いていることで、半ドアの心配がありません。

まとめ

本記事では、アルファード30系後期のオーナーの評価を項目別にご紹介しました。

各項目の評価を確認し、購入を検討してみてください。

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2012年

11.5万km

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トヨタ

アルファード 2.5S Aパッケージ タイプブラック

2016年

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支払総額 (税込)

267

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万円

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年式2016年
走行9.5万km
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トヨタ

アルファードハイブリッド G

2014年

10.4万km

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トヨタ

アルファード 2.5S Aパッケージ タイプブラック

2016年

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年式2016年
走行8.5万km
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トヨタ

アルファード 2.5S Aパッケージ

2015年

9.4万km

2500cc

支払総額 (税込)

249

.8

万円

本体価格 (税込)

239

.6

万円

トヨタ

アルファード 2.5S Aパッケージ

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支払総額
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年式2015年
走行9.4万km
車検車検整備付
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北海道河東郡音更町木野大通東1丁目3-9