こんにちは!アイカーマガジン編集部です!
アルファードのエグゼクティブラウンジ(Executive Lounge)は、後席の快適性を重視した最上級グレードです。
現行の40系だけでなく、30系にも前期・後期を通して設定されており、中古車まで含めると選択肢は意外と多くあります。
「40系のZと何が違うのか」「30系後期でも十分なのか」「中古ならどの世代が選びやすいのか」と迷っている方も多いのではないでしょうか。
この記事では、30系前期・30系後期・40系のエグゼクティブラウンジの違いと、中古車として選ぶ際に確認しておきたいポイントを紹介します。


「エグゼクティブラウンジ」とは?

エグゼクティブラウンジは、アルファードの中でも特に2列目の快適性を重視したグレードです。
初めてエグゼクティブラウンジがグレードとして設定されたのは、30系アルファードが発売された2015年1月です。トヨタは当時、従来の上級シートよりシート幅を約100mm拡大した専用シートを採用し、後席の快適性を高めた新グレードとしてエグゼクティブラウンジを設定しました。
40系でもその考え方は引き継がれており、2列目にはプレミアムナッパ本革を使用した「エグゼクティブラウンジシート」が採用されています。
主な装備は以下の通りです。
- パワーロングスライド
- パワーリクライニング
- 伸縮機構付パワーオットマン
- オットマン・アームレストヒーター
- リフレッシュシート
- ベンチレーションシート
- 回転格納式テーブル
- リヤマルチオペレーションパネル
- JBLプレミアムサウンドシステム
- 14インチリヤシートエンターテインメントシステム
現行40系のZにも電動オットマンなどを備えたエグゼクティブパワーシートがありますが、シート表皮やリフレッシュ機能、後席装備などはエグゼクティブラウンジの方が充実しています。
40系のG・Z・エグゼクティブラウンジについて、シートや内装、外装、安全装備まで詳しく比較したい方は「40系アルファードのグレード比較」の記事もあわせてご覧ください。
30系前期・後期・40系のエグゼクティブラウンジを比較
エグゼクティブラウンジは30系から登場しましたが、同じ名称でも世代によってパワートレーンや装備が異なります。
まずは主な違いをまとめてみましょう。
| 30系前期 | 30系後期 | 40系 | |
|---|---|---|---|
| 販売時期 | 2015〜2017年 | 2018〜2023年 | 2023年〜 |
| パワートレーン | 3.5L V6ガソリン/2.5L HEV | 3.5L V6ガソリン/2.5L HEV | 2.5L HEV/PHEV |
| HEVの駆動方式 | E-Four | E-Four | 2WD/E-Four |
| エグゼクティブラウンジ S | なし | あり | なし |
| 後席ディスプレイ | 12.1インチ | 12.1インチ→13.3インチ | 14インチ |
| JBLスピーカー | 17スピーカー | 17スピーカー | 15スピーカー |
| ムーンルーフ | オプション | オプション | 標準 |
| 乗車定員 | 7人 | 7人 | HEV:7人/PHEV:6人 |
大きな違いは、30系には3.5L V6ガソリン車があること、30系後期にはエアロ仕様の「エグゼクティブラウンジ S」が用意されていることです。
40系ではV6ガソリン車がなくなり、HEVとPHEVの構成になっています。
30系前期のエグゼクティブラウンジ

30系アルファードは2015年1月に発売され、このモデルからエグゼクティブラウンジが設定されました。
発売当時の新車価格は、3.5L V6ガソリン車が652万2,218円、ハイブリッド車が703万6,691円でした。ハイブリッド車はE-Fourのみですが、ガソリン車には2WDと4WDが用意されています。
当時から2列目には専用シートが採用されており、トヨタはシート幅を約100mm拡大。パワーオットマンや快適温熱シート、ベンチレーションなど、現在のエグゼクティブラウンジにつながる装備が採用されていました。

そのほか、12.1インチの後席ディスプレイやJBLプレミアムサウンドシステムなども設定されており、2015年発売のモデルとはいえ、後席装備は現在でも十分充実しています。

中古車価格を抑えながらエグゼクティブラウンジを検討したい場合は、30系前期も候補になります。
一方で、年式が古くなっているため、価格だけで判断せず、走行距離や整備履歴、下廻りの状態などを確認して選ぶことが大切です。
30系前期のほかのグレードとの違いは「トヨタ・30前期アルファードをグレード順に解説!【徹底紹介】」で紹介しています。
30系後期はエグゼクティブラウンジ ”S”も選べる
30系アルファードの「エグゼクティブラウンジ」は標準タイプのグレードですが、2017年12月に発表されたマイナーチェンジでは、内外装のデザイン変更に加え、エアロタイプの「エグゼクティブラウンジ S」が新たに設定されました。
なお、マイナーチェンジ後のモデルは2018年1月に発売されています。


エグゼクティブラウンジ Sではエアロバンパーが採用され、専用内装としてブラック&ホワイトの内装色やシルバー木目調加飾、防汚処理を施したホワイトのプレミアムナッパ本革シートなどが設定されています。






また、このマイナーチェンジでは第2世代のToyota Safety Senseが採用され、エグゼクティブラウンジとエグゼクティブラウンジ Sにはブラインドスポットモニターも標準装備されました。

2018年1月時点のハイブリッド車の新車価格は、
- エグゼクティブラウンジ:735万8,040円
- エグゼクティブラウンジ S:750万8,160円
でした。
さらに2020年1月の一部改良では、スマートフォンとの連携に対応したディスプレイオーディオが標準装備されています。
30系後期は、40系より価格を抑えながらエグゼクティブラウンジらしい2列目装備を求めたい方にとって、現在でも比較しやすい世代です。
特にエグゼクティブラウンジ Sは通常のエグゼクティブラウンジとは外装の印象も異なるため、エアロ仕様を探している方は両方を見比べてみるとよいでしょう。
30系後期ハイブリッド車の各グレードの装備は「【ハイブリッド車】30後期アルファードを全グレード順に解説!」にまとめています。
40系はHEVとPHEVを設定


40系アルファードは2023年6月に発売され、エグゼクティブラウンジも引き続き設定されました。トヨタは30系で新設したエグゼクティブラウンジを、40系でも最上位グレードとして展開しています。
現行モデルでは、HEVに2WDとE-Four、PHEVにE-Fourが設定されています。
2026年6月時点のメーカー希望小売価格は以下の通りです。
| 駆動方式 | 新車価格 | |
|---|---|---|
| Executive Lounge HEV | 2WD | 8,649,300円 |
| Executive Lounge HEV | E-Four | 8,869,300円 |
| Executive Lounge PHEV | E-Four | 10,699,700円 |
現行価格はトヨタ公式でも確認できます。
また、2025年1月にはアルファードとして初めてPHEVが追加されました。PHEVは6人乗りで、エグゼクティブラウンジとZに設定されています。

40系では14インチの後席ディスプレイや脱着式のリヤマルチオペレーションパネルなど、後席の使い勝手も進化しています。

新車の40系Zの予算で30系後期エグゼクティブラウンジも検討できる
中古車まで含めてアルファードを探す場合、ひとつ比較しておきたいのが「新車の40系Z」と「中古の30系後期エグゼクティブラウンジ」です。


2026年6月時点で、40系アルファードZのHEV・2WDは639万9,800円です。
一方、2026年9月時点の中古車相場を見ると、30系後期のハイブリッドエグゼクティブラウンジは、おおむね400万円台後半から500万円台で探せる車両もあります。
つまり、40系Zを新車で購入する予算があれば、30系後期のエグゼクティブラウンジも十分比較対象に入ります。
もちろん、新しいプラットフォームや安全装備、燃費性能などは40系にメリットがあります。
一方、30系後期のエグゼクティブラウンジにはプレミアムナッパ本革の2列目シートやJBLサウンド、後席ディスプレイなど、最上級グレードならではの装備があります。
そのため、
・「新しい40系に乗りたいのか」
・「年式より2列目の装備を重視したいのか」
によって選び方は変わります。
同じ600万円前後の予算でも選択肢が大きく異なるため、中古車まで含めて探す場合は両方を比較してみるとよいでしょう。
30系・40系エグゼクティブラウンジの中古車相場
エグゼクティブラウンジは世代や年式によって中古車価格に大きな差があります。
2026年9月時点の相場を大まかに整理すると、以下がひとつの目安です。
| グレード | 中古車価格の目安 | |
|---|---|---|
| 30系前期 | エグゼクティブラウンジ | 約310〜400万円 |
| 30系後期 | エグゼクティブラウンジ | 約400〜590万円 |
| 30系後期 | エグゼクティブラウンジ S | 約550〜630万円 |
| 40系 | エグゼクティブラウンジ | 約750〜810万円 |
30系前期まで広げれば300万円台から探せる車両がありますが、30系後期、とくにエグゼクティブラウンジ Sは相場が高めです。
また、40系は中古車でも新車価格との差がまだ小さく、価格だけを理由に中古車を選ぶメリットは30系ほど大きくありません。
予算だけでなく、何年程度乗る予定なのか、後席装備をどこまで求めるのかも含めて比較すると選びやすくなります。
中古のエグゼクティブラウンジを選ぶときの確認ポイント
中古でエグゼクティブラウンジを購入するときは、グレード名だけではなく実車の装備や車両状態も確認しておきましょう。
2列目シートの状態


エグゼクティブラウンジで特に確認したいのが2列目シート。電動リクライニングやオットマン、ヒーター、ベンチレーションなど複数の電動機能があるため、購入前に一通り動作させて確認しておくと安心です。
本革シートは、年式や使われ方によって擦れやシワの状態にも差があります。
ご自身で運転をされる際には、使用感が出やすい運転席まわりもぜひチェックしてみてくださいね。


後席ディスプレイやJBLの動作


エグゼクティブラウンジでは後席ディスプレイやJBLサウンドシステムも大きな特徴です。
画面が正常に映るか、音がすべてのスピーカーから出ているかなどを確認しておきましょう。
後席装備を目的にエグゼクティブラウンジを選ぶのであれば、こうした装備が正常に使えるかどうかは重要です。
30系はムーンルーフの有無も確認
40系エグゼクティブラウンジでは左右独立ムーンルーフが標準装備されていますが、30系ではオプションでした。


そのため、30系エグゼクティブラウンジだからといって、すべての車両にムーンルーフが付いているわけではありません。
中古車を探す際にムーンルーフを希望する場合は、車両ごとにチェックしてください。
年式だけでなく車両状態も比較する
30系後期は2018年から2023年まで販売されているため、同じエグゼクティブラウンジでも年式によって車両状態や価格に差があります。
特に北海道で使われてきた中古車では、下廻りの錆や冬季の使用状況も確認しておきたいところです。
価格だけで決めず、整備履歴や走行距離を含めて比較することをおすすめします。
下廻りの錆止めの必要性や施工の時期は「車の下回りの錆止めは必要?北海道で施工する時期と費用の目安は?」で解説しています。
エグゼクティブラウンジが向いている人

エグゼクティブラウンジの特徴を活かしやすいのは、2列目を使う機会が多い方です。
家族で長距離移動することが多い方や、送迎で後席に人を乗せる機会が多い方であれば、専用シートや後席装備の違いを感じやすいでしょう。
一方、自分で運転することが中心で、2列目の使用頻度がそれほど高くない場合は、Zも比較候補になります。
40系ではZにも快適装備が充実しているため、エグゼクティブラウンジの装備をどこまで使うのかを考えて選ぶことが大切です。
40系のZとエグゼクティブラウンジの装備の違いは「40系アルファード|エグゼクティブラウンジと他グレードの違いを徹底比較」で詳しく比較しています。
また、中古車であれば、40系Zと30系後期エグゼクティブラウンジが近い予算になる場合があります。
年式だけで決めず、「新しいモデル」と「旧型の最上級グレード」の両方を比較すると、自分の使い方に合った車両を見つけやすくなります。
よくある質問
30系前期と後期のエグゼクティブラウンジは何が違いますか?
大きな違いのひとつが、30系後期からエグゼクティブラウンジ Sが追加されたことです。
また、2018年のマイナーチェンジでは外装・内装の変更に加え、第2世代Toyota Safety Senseが採用されるなど、安全装備も更新されています。
40系のエグゼクティブラウンジにガソリン車はありますか?
ありません。
40系エグゼクティブラウンジはHEVとPHEVのみです。HEVは2WDとE-Four、PHEVはE-Fourのみとなっています。
エグゼクティブラウンジは何人乗りですか?
30系エグゼクティブラウンジは7人乗りです。
40系はHEVが7人乗り、PHEVが6人乗りとなっています。8人乗りのエグゼクティブラウンジはありません。
30系と40系の中古車はどちらを選べばいいですか?
価格を抑えながら2列目の装備を重視する場合は、30系後期も比較しやすい選択肢です。
一方、現行モデルの安全装備やPHEV、新しい後席装備などを重視する場合は40系が候補になります。
予算だけではなく、2列目をどの程度使うかを考えて比較すると選びやすくなります。
まとめ
アルファードのエグゼクティブラウンジは、30系から設定されている後席重視の最上級グレードです。
30系前期なら比較的価格を抑えて探しやすく、30系後期ではエグゼクティブラウンジ Sも選べます。40系ではHEVに加えてPHEVが用意され、後席装備もさらに充実しました。
中古車まで含めると、新車の40系Zと30系後期エグゼクティブラウンジが近い予算になることもあります。
新しいモデルを選ぶか、同じ予算で旧型の上級グレードを選ぶかは、アルファードをどのように使うかによって変わります。
エグゼクティブラウンジを検討している方は、価格や年式だけでなく、実際に2列目に座り、シートや後席装備の違いも確認しながら選んでみてください。




